стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый поезд «Кремлевские курсанты» пущен на Рижском направлении МЖД

Именной электропоезд Московской железной дороги «Кремлевские курсанты», названный в честь оборонявших Москву в 1941 году воинов Кремлевского полка, начал ходить на Рижском направлении столичной магистрали.

Первые пассажиры этого поезда, в том числе ветераны училища «Кремль», сотрудники и ветераны РЖД, курсанты, кадеты суворовских училищ и школьники, возложили цветы к памятнику погибшим курсантам в Яропольце и посетили место первого боя кремлевцев у моста на восточном берегу реки Лама.

ЭП2Д-0024 произведен Демиховским машиностроительным заводом.

читать полностью

Источник: ria.ru
  • -5
    Нет аватара guest
    08.10.1722:10:14

    Именно как в Ласточке или тверских двухэтажных вагонах. И с нормальным климатом и туалетами. Электрички в мосузле едут час и больше, это не автобус где до метро можно 5 минут постоять. И туалеты должны быть как в «Ласточках» по размеру.

    Это все никакой не «премиум», это норма и минимум для таких перевозок. Все что ниже — скотовозка.

    • 6
      Нет аватара guest
      08.10.1722:30:19

      Да вы что? Нет столиков в Ласточка МЦК. Туалеты ЭП2Д тоже нормальные, шумоизоляция и вентиляция на высоте. Основная масса народа едет полчаса ближнее Подмосковье. ЭП2Д лучше чем Ласточки приспособлены для пригородных перевозок как по количеству сидячих, так и стоящих мест, удобству входа и выхода. Может вы и метро назовите скотовозками? По вашим критериям оно больше подходит на эту роль. Там люди тоже едут по полчаса и более если из конца в конец.

      • -6
        Нет аватара guest
        08.10.1722:48:43

        За полчаса электрички едва до МКАД доезжают. Хотя полчаса это так же много. Стоячие места вообще не нужны в электричках. Даже если 20 минут ехать, пассажиры не должны стоять. А едут они много дольше. И если в метро очень дорого делать тоннель с ж.д. габаритом, то поезда могут (и в крупнейших мегаполисах первого мира именно так и делается) быть с двумя этажами и предоставлять кресло каждому пассажиру. И нормальная ширина для этого места в ж.д. габарите только при компоновке 2+3. Это просто вопрос уважения к людям. Кстати и автобусы нормальные именно с двумя этажами, и в них под сотню сидячих мест, вместо 30 мест для сидения в «гармошках», и если уж сделали у нас магистральные маршруты НОТ, то и пс должен быть совсем другой. А о столиках в «Ласточках» на МЦК — ну я даже не знаю с чего начать. Я каждое утро сажусь в нормальное кресло на МЦК, откидываю столик и ставлю на него кружку с кофе.    

        • 1
          Byvalnyi Byvalnyi
          09.10.1709:58:32

          ставлю на него кружку с кофе.

          А нормально пожрать дома или в кафе пробовали?

          • -2
            Нет аватара guest
            09.10.1711:37:37

            Поспать на полчасика поменьше и ехать в самой толпе? Нет, спасибо. Лучше я раненько выйду из дома, попью кофе по дороге и перед работой еще поплавать успею. Но это не суть вопроса — столики на МЦК есть, хотя они там меньше нужны чем в пригороде. Можно конечно не сильно заморачиваться комфортом, только тогда не стоит удивляться количеству ежедневных автомобилей, которые приезжают из пригорода в Москву.

    • 0
      shigorin shigorin
      11.10.1700:31:23

      Все что ниже — скотовозка.

      Иди и делай, хам.

      • 0
        Нет аватара guest
        11.10.1706:07:02

        Это не вопрос делай, поставщики сделают все что им закажут. И у этого поезда есть нормальные комплектации салона.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,