стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Katamaran 04 октября 2017, 21:29 3 Фотофакты

На СЗ «Северная верфь» сформирован корпус корвета «Ретивый»

Как сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь», завершено формирование корпуса корвета «Ретивый» проекта 20380. Кораблестроители готовятся к погрузке оборудования.

  •  © vk.com

читать полностью
Источник: vk.com
Санкт-Петербург, Северная верфь, корвет, 20380, Ретивый
все комментарии
  • 2
    A_SEVER A_SEVER
    05.10.1713:18:49

    достроечных причалов не хватает?
    Скорее квалифицированного персонала, а нехватка места у достроечной стенки это уже следствие. Да, у «Северной верфи» ещё 2 алжирца на ремонте.

    Отредактировано: A_SEVER~13:19 05.10.17
    #961223 ↑
    • 3
      Нет аватара guest
      05.10.1713:46:59

      Если, так, то размещать все новые и новые заказы на СВ в ущерб другим верфям просто преступление какое то…

      А они еще на эсминец претендуют. Подтянуть стабильную постройку корветов и фрегатов до приемлемых сроков — это задача максимум даже на среднесрочную перспективу, учитывая нынешнее положение.

      корпус корвета можно было бы построить и за год, но на сроках его строительства это никак бы не сказалось — просто готовый корпус дольше стоял бы в эллинге.

      Кстати, тут же грядет модернизация мощностей СВ, поэтому я думаю там более чем заинтересованы в том чтобы как можно быстрее формировать корпуса и спускать их. Тем более, что скоро места у причала то освободятся. Тут мне кажется, что должна быть острейшая заинтересованность как можно быстрее сделать корпуса и потом потихоньку их насыщать, чтобы к освобождению достроечного причала своевременно спускать на воду.

      И здесь смежники уже не сильно виноваты, за это СВ и стоит ругать

      Отредактировано: Антон Яндин~16:39 05.10.17
      #961232 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        05.10.1714:05:06

        как можно быстрее формировать корпуса и спускать их
        Прежде чем спускать на воду, корпус нужно насытить оборудованием.

        Что касается модернизации, то пока она не сильно влияет на технологический процесс завода.

        #961241 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          05.10.1714:23:09

          корпус нужно насытить оборудованием

          да, я это чуть ниже учел

          но ведь само насыщение на СВ тоже долго проходит, за это время и причалы 10 раз освободятся

          пока она не сильно влияет

          пока не сильно, но мы же на будущее смотрим, правильно?

          В 2018 году уже крытый эллинг во всю строиться будет. А большинство корпусов не сформировано, а сколько еще они будут стоять и насыщаться оборудованием? Если к 2020 году хотят закончить модернизировать верфь, то к этому времени все те кто сейчас стоит на стапеле (кроме Головко) будут стоять на стапеле. Как это все можно уложить в единую картину, я не понимаю

          Отредактировано: Антон Яндин~14:24 05.10.17
          #961245 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            14.10.1712:40:35

            Попробуйте уважаемому Александру Шишкину задать вопрос — где будем строить перечисленные им «левые заказы», если освободить от них «Северную верфь», «Янтарь» и «Звёздочку»?

            #964555 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,