стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
vlTepes 15 сентября 2017, 10:01 10

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95142 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 139-й взлетевший самолёт этого типа.

читать полностью

Источник: aviaforum.ru
  • 6
    Нет аватара gritsevsky
    16.09.1706:55:34

    ну как бы РИА новости и газета.гу далеко не самые последние издания в нашей стране,

    Любые массовые СМИ живут сенсациями и негативом. Потому что пиплу это надо. А позитив пипла не возбуждает. Ну вот вы например знаете что в СССР построили более 20 крупных мостов, а в РФ более 30? Зато если где-то упадет мостик длиной 10 метров и придавит бродячую собаку то об этом сообщат все СМИ. Я о качестве Суперджета имею информацию от знакомого летчика. Он от него в восторге. С его точки зрения Суперджет по удобству пилотирования лучше эйрбасов и боингов.

    Простые пассажиры о самолете судят по салону. А салон заказывают авиакомпании. К ним все претензии, Сухой тут вообще не при чем, не он выбирает расстояния между рядами.

    Отредактировано: gritsevsky~06:56 16.09.17
    • 5
      Нет аватара dimKC
      16.09.1713:11:39

      Я не понимаю откуда прет негатив. Дошло до того что мои родственники не хотели на ссж переучиваться (начитавшись отзывов), а когда начались полеты на них — просто были потрясены несоответствием негатива и реальности. Считают лучшим самолетом. И хотя а320 и ссж нельзя сравнивать (разные классы), им больше нравится ссж. И в салоне и в кабине отлично. По крайней мере про аэрофлотовские.

      • 1
        Виктор Гюго Виктор Гюго
        16.09.1716:45:30

        > Я не понимаю откуда прет негатив.

        Это сложно не понять. пара поколений с очень большим процентом людей, которые считают, что у нас никто ничего не производит. если производит, то плохое. если не плохое, то мало. если не мало, то перемаркировано импортное, если совсем своё, то дорого, если недорого — то распил и производство ненужного.

        Пока я сталкиваюсь с такими мнениями по SSJ: низкая надёжность (ссылка на графики в риа-новости), вся авионика, шасси, двери, двигатели — импорт (ссылка на статью 2012-2013 года).

        Дело даже не в суржике как таковом — так по всему, что делается. 30 лет учились «срывать покровы». И то, что на местах кое-где и есть имитация деятельности, очковтирательство, распилы — укрепляет их в мысли, что ВЕЗДЕ так и ТОЛЬКО так.

        • 0
          Нет аватара guest
          16.09.1720:13:19

          Ну так туполевцы и антоновцы в свое время неплохо прикормили журналюх типа гусарова. Некоторые даже награды на Украине получали потом. Вот вам и негатив.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,