стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 11 сентября 2017, 22:00 16 Фотофакты

Установка ригелей на фарватерные опоры для автодорожной арки Крымского моста

Фото Mefody с сайта skyscrapercity.com 11 сентября 2017 года.

читать полностью
  • A_SEVER
  • 72
Крым, Керчь, Крымский мост
все комментарии
  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    13.09.1701:09:27

    БДК «Азов» относится к какому регистру
    Если сравнивать БДК с гражданскими судами, то это небольшое морское судно.
    какая высота у данного плавсредства
    Точной информации не встречал, по моей оценке 25-27 метров.

    #953407 ↑
    • 0
      s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r
      13.09.1701:58:42

      Да не 30!

      Думаю без малого 27.

      Итак имеем 8 метров запаса.

      А вы в курсе что Азовское море очень коварно?

      Так в районе Керчи подъём хлябей может составить в среднем 2 метра, у Темрюка все 4.

      Свежая волна добавит свои 2. Имеем 31-33.

      Над головой всего 2-4 метра. Этаж или антресоль.)

      Маловато будет. Разве нет?

      Безусловно, антенное хозяйство мост не разрушит.

      Но шума будет в прессе.

      Вы о мягкой силе, я надеюсь наслышаны.

      Похоже сейчас слова убивают чаще, нежели пули…)

      Я прикидывал чисто эмпирическим путём у меня выходила цифра арки над зеркалом моря 38-40 м. Так чтобы был полный ажур.

      Кстати с появлением моста, какой шторм будет критичен для прохождения через створ пролива? Правила прохода ведь не могут не поменяться.

      #953415 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        13.09.1708:18:20

        А вы в курсе что Азовское море очень коварно?
        А Вы в курсе, что во время шторма движение в Керченском проливе прекращают, чтобы из-за ветра и волн суда не оказались за границей КЕК на мели?

        Но шума будет в прессе.
        В украинских СМИ этот шум уже давно идёт — и порты у них «несут убытки» из-за невозможности судов пройти под мостом, и «мачты судов пилят» для уменьшения габарита.

        Только первую арку поставили всего 2 недели назад, а за это время под ней прошло более 700 судов, и никаких проблем с прохождением моста у них не было.

        Я прикидывал чисто эмпирическим путём
        А проектировщики моста делали точные расчёты.

        #953458 ↑
        • 0
          s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r
          13.09.1715:53:49

          Вы в курсе, что во время шторма движение в Керченском проливе прекращают, чтобы из-за ветра и волн суда не оказались за границей КЕК на мели?

          Да, я в курсе. Однако современные капитаны. Вы знаете, они такие озорники. Они ведь прокладывают путь по приборам, а не по погоде.) Однако лично меня интересует не изменится ли порядок прохождения судов керченским проливом в условиях непогоды с введением в строй данного инфраструктурного объекта. То есть я рассчитывал, что вы в курсе этой темы. Если я ошибся, не обессудьте.

          В украинских СМИ этот шум уже давно идёт

          Я украинские СМИ не читаю принципиально. Мне доктор запретил. ;) Да, и незачем на вторичное размениваться, когда можно пользоваться первоисточниками. Я в основном читаю серьёзные ресурсы, которые промывают мозги профессионально. ;)

          всего 2 недели назад, а за это время под ней прошло более 700 судов

          Скажите какой трафик. Значит говорите всего 2 недели. Будем держать кулаки. Помнится на Нижне-Бурейской ГЭС, через три недели после нажатия кнопочки Верховным, произошло повреждение левобережной опоры сегментного затвора из-за чего вода залила пристанционную площадку. А ведь верховный, давая старт вращению турбин, сказал буквально следующее.

          "Это первая гидроэлектростанция такого уровня, такого масштаба, которая построена в современной России, первый такой огромный, мощный, я бы сказал, красивый с точки зрения технического дизайна и очень современный объект"

          Не хорошо получилось. Подвели Верховного. И ведь делали точные расчёты, спецы. Да-с! Расчёты расчётами, а опыт всё-таки сын ошибок трудных.

          Кстати, я далёк от мысли, что вы цифру 700 с потолка взяли. Не подсуетите ссылочку на источник. Буду признателен.

          #953615 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            13.09.1721:58:08

            Они ведь прокладывают путь по приборам, а не по погоде.
            Движение судов через Керченский пролив регулируется региональной системой управлением движением судов Керченского пролива «Росморпорта».
            Не подсуетите ссылочку на источник.
            Пожалуйста — РИА Новости:
            По данным служб управления движением судов (СУДС Керченского пролива) на утро 6 сентября, с момента установки железнодорожной арки под ней прошли в общей сложности более 550 судов, следующих транзитом по Керчь-Еникальскому каналу из Черного моря в Азовское и обратно.

            За сутки пролив проходит до 50 судов.

            #953718 ↑
            • 0
              s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r
              13.09.1722:59:58

              на утро 6 сентября,с момента установки железнодорожной арки под ней прошли в общей сложности более 550 судов

              Значит вы тоже эмпирик как и я.     Потому как слёту назвали цифру 700. Хотя если посчитать должно было пройти судов на утро 12/09 минимум 800. Спасибо за источник.

              #953741 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,