стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 24 августа 2017, 13:50 10

ЕВРАЗ НТМК отгрузил в адрес оператора Германии — Deutsche Bahn партию железнодорожных колес

ЕВРАЗ НТМК впервые отгрузил партию железнодорожных колес ВА220 для пассажирских вагонов. Объем партии составил 240 штук.

Железнодорожные колеса конструкции ВА220 — новый продукт для комбината. Колеса изготовлены из стали марки ER7 и имеют твёрдость обода от 235 единиц по Бринеллю и выше; диаметр колеса составляет 920 мм.

читать полностью

Источник: www.evraz.com
  • 6
    Нет аватара brat_po_razumu
    25.08.1702:52:15

    Хорошо, что это произошло впервые, но очень скромно. 1440 колёс — это если из расчёта 8 колёс на вагон, всего 180 вагонов. Четыре состава на всю немецкую экономику. Конечно, это маленький плюс нам, но очень маленький.

    Я минуса не ставил, но следует понимать масштабы экономики. Производство 180 пассажирских вагонов — это ОЧЕНЬ МНОГО для Германии. Германия — это не Россия.

    Берем флагман пассажироперевозок в Германии — скоростные поезда ICE.

    ICE 1 — выпускался с 1989 г, всего произведено 60 поездов.

    ICE 2 — с 1995 г, произведено 46 поездов.

    ICE 3 — с 2000 г по настоящее время, произведено 67 поездов (в заказе — 17).

    ИТОГО у меня получилось 173 поезда за 28 лет — это по 6,2 поезда в год.

    ICE 1 — 12 вагонов максимум, ICE 2 — 8 вагонов, ICE 3 — 8/9 вагонов (до 16 в сцепке двух составов).

    Так что 180 вагонов — это порядка 20 поездов. При, еще раз, при выпуске Германией 6,2 поездов ICE в год.

    Цифры по ICE я дал для ориентиру — осознать масштаб немецкого производства. Естественно, там делают и другие пассажирские вагоны, более того — очень может быть, что эти колеса — как раз для других вагонов, но ориентиры — даны, и 180 вагонов для Германии — это ОЧЕНЬ МНОГО.

    Сорри, но Германия не производит поезда десятками в год. Германия — не Россия.

    Отредактировано: brat_po_razumu~03:12 25.08.17
    • Комментарий удален
      • 3
        Нет аватара brat_po_razumu
        25.08.1705:55:57

        Стоп! Зачем изворачиваться — когда ЯСНО сказано про ПАССАЖИРСКИЕ вагоны.

      • 4
        александр столярчук александр столярчук
        25.08.1711:27:29

        Ты ошибся, признай. Речь как раз про пассажирские колеса. Я хоть и считаю что это не большая партия, но думаю что тут скорее важен сам факт. Всё начинается с малого, а в дальнейшем, если всех всё устраивает, будет и расширение сотрудничества.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,