стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 18 августа 2017, 10:14 9 Авиация

«Вертолеты России» передали ГТЛК медицинский Ансат

7 августа 2017 г. холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) осуществил передачу медицинского вертолета Ансат. Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в конце 2016 года. Согласно договору холдинг «Вертолеты России» до конца 2017 года передаст ГТЛК шесть вертолетов Ансат в медицинском оснащении, десять вертолетов Ми-8МТВ-1 и тринадцать вертолетов Ми-8АМТ.

читать полностью
Источник: gtlk.ru
Ростех, Вертолеты России, ГТЛК, Ансат
все комментарии
  • 2
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    18.08.1710:24:26

    КАЗ в 2016 передал Минздраву Татарстана аппарат, оснащенный ультрасовременным медицинским модулем

    Он как раз на фото    

    #944166 ↑
    • -1
      Нет аватара абрамыч
      18.08.1711:30:52

      Ставят западное классное мед.оборудование.

      #944206 ↑
      • Комментарий удален
        • -2
          Нет аватара абрамыч
          18.08.1713:07:58

          ИВЛ-США,монитор-Германия.отсос-Бельгия,шприцы -Голландия.

          #944231 ↑
          • 4
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            18.08.1713:24:17

            Угу. Только вы перечисляете стандартный набор, а там ващет еще есть приписка

            Данный перечень является рекомендательным и может изменяться в соответствии с договором

            Так чта там могут быть изменены, как производители, так вообще состав оборудования. Вы договор читали?

            #944249 ↑
            • -5
              Нет аватара абрамыч
              18.08.1713:35:39

              Я перечислил стандартное МЧС реанимационное оборудование.В МЧС должно быть надежнее оборудование.

              #944260 ↑
              • 5
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                18.08.1713:47:25

                Как минимум этот вертолет передается не МЧС, а частной компании «Вяткаавиа». Вы читать не умеете?     До него в парке компании были Ми-2, Ан-2, Злины и Цесны. Эта компания давно оказывает услуги по авиационной медицинской помощи на имеющихся воздушных судах.

                Компания «Вяткаавиа» предоставляет услуги по выполнению комплекса авиационных работ по доставке в труднодоступные отдаленные районы медицинской помощи и госпитализации больных. Работы выполняются на воздушных судах Ан-2, Ми-2 и Cessna-182. Контракты на санитарную авиацию выполняются компанией «Вяткаавиа» с 2012 года. Характер выполнения работ — постоянный (ежедневная готовность к вылету по заявкам). Компания имеет сертификат на выполнение авиационных работ.

                Вот теперь присоединился еще и Ансат. Комплектацию заказывает покупатель. Чего хочет продавец или МЧС — вторично. Тем более компания оказывает услуги по медецинской помощи не в рамках МЧС, а видимо по договорам с областью и районами.

                #944268 ↑
                • 2
                  Нет аватара guest
                  18.08.1721:23:14

                  Данный вертолет будет задействован в реализации приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации"

                  Не объясните — зачем на корпусе российского вертолета, предназначенного для работы в России, огромными буквами писать только английское «AMBULANCE"?!   

                  #944372 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    18.08.1721:38:26

                    Спросите у правительства Татарстана. Это прошлогодний вертолет ими купленный. В этом году этот вертолет уже второй по этой программе и уже в третьей области (включая этот самый на картинке прошлогодний казанский)

                    #944376 ↑
      • 0
        bars042 bars042
        19.08.1716:28:03

        И правильно делают. Есть готовое, проверенное годами оборудование, есть возможность купить, так почему бы не воспользоваться? Как «созреет» отечественное, поставят его. Это, так же как с движками Garrett TPE 331-12, фирмы Honeywell, для ТВС-2МС (АН-2МС), есть возможность, «здесь и сейчас» ставить их на ТВС-2МС так у перёд! Там вроде при заказе партии в 100 штук, передавалась лицензия и технологии.

        Потому что жить и работать надо сейчас.

        #944560 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,