стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
fram 06 августа 2017, 21:28 10

Сборка первого прототипа военно-транспортного самолёта Ил-112 на ПАО ВАСО

Установка мотогондол под крылом самолёта Ил-112 В цехе окончательной сборки воронежского авиазавода. Август 2017 г.

читать полностью

Источник: vk.com
  • fram
  • 28
  • 1
    Нет аватара mik88
    07.08.1709:32:01

    В качестве предположения могу придумать только то, что идет смена поколений в КБ, перевод работ в цифру… Заводу тоже все это нужно «переварить». В результате просто нужно время.

    • 0
      Нет аватара Zemos
      07.08.1710:52:20

      Всё равно странно. Вроде 6 шт то уже сделали. В прошлом году говорили про конвеер какой-то и дело пойдет. Если бы вообще ничего не собрали то можно было бы так думать.

      • 0
        Нет аватара casta1913
        07.08.1711:05:33

        По моему первые фюзеляжи они вывезли из Ташкента и по этому дело так быстро в начале пошло! А теперь опора на свои силы — а тут и пошли проблемы!

        • 0
          Нет аватара абрамыч
          07.08.1711:50:04

          А как дела на ташкентском авиа заводе?

          • Комментарий удален
            • -3
              Нет аватара абрамыч
              07.08.1712:35:10

              Я слышал что они корпуса бобику и арбузу делали?

              • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара старик
              07.08.1722:56:03

              Там сейчас дверные замки делают.

              вроде бы вагоны для ж/д собирались делать узбеки

          • 3
            Нет аватара casta1913
            07.08.1712:03:14

            У них походу авиа промышленность умерла — они на оставшихся станках чего-то другое делают — может и замки — может и ещё что-то! Надо на сайтах посмотреть — но что точно у них не осталось спецов — они их про срали!

        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          07.08.1712:19:22

          По моему первые фюзеляжи они вывезли из Ташкента
          Не фюзеляжи, а кили и хвостовое оперение.

          Фюзеляжи для Ил-76МД-90А делали в Ульяновске.

          • 0
            Нет аватара casta1913
            07.08.1712:31:45

            Может быть — просто просто писали что был большой задел из Ташкента и мы его выкупили — по моему вместе с документацией — которую потом оцифровали — если я не ошибаюсь. А на счёт вспомогательной установки для Суперджета читали — согласны с их решением?

          • 1
            Нет аватара casta1913
            07.08.1712:55:50

            А для Индии вывезли: — «Российская компания ООО „СВ Транс“, специализирующаяся на перевозке негабаритных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, с начала октября 2014 года осуществляет перевозку с АО „Ташкентский механический завод“ (Узбекистан, бывшее Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова, ТАПОиЧ) на российское ОАО „Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева“ (ТАНТК) в Таганрог планеров двух недостроенных транспортных самолетов Ил-76ТД, предназначенных для достройки на ТАНТК в качестве самолетов ДРЛО и управления А-50ЭИ („ЭИ“) для ВВС Индии».

            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              08.08.1700:39:09

              А для Индии вывезли
              Да, но это совсем другая история.

    • 0
      Нет аватара Антон СПб
      08.08.1713:44:46

      Всё, к сожалению, банальнее:

      «В начале июня 2017 года «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиапроме сообщил, что исполнение контракта остановлено из-за неточного определения сметной стоимости: выпуск одной машины по этой сделке приносил компании миллиард рублей убытка."

      https:// vpk. name/ news / 184799_v_ilyushine_podtverdili_peresmotr_kontrakta_s_minoboronyi_na_novyie_il76 .html

      Сейчас, как пишут, условия контракта пересмотрены (сумма остаётся та же, машин меньше)

      Отредактировано: Антон СПб~13:47 08.08.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,