стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
gyrman 01 августа 2017, 18:16 13 Космонавтика

«Энергомаш» начинает этап испытаний двигателя РД-191 для «Ангары»

Специалисты Научно-испытательного комплекса (НИК-751) АО «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко» (Московская обл.) проведут периодические подтверждающие испытания жидкостного ракетного двигателя РД-191 для ракет-носителей семейства «Ангара».

читать полностью
Источник: engine.space
  • gyrman
  • 18
РД-191, Энергомаш, Ангара, двигателетстроение
все комментарии
  • 0
    Андрей Евсеенко Андрей Евсеенко
    02.08.1719:08:33

    Главный недостаток Ангары — не её стоимость, которая пока неизвестна, а не очень высокая весовая эффективность для новой ракеты (отношение массы полезного груза к массе заправленной ракеты):

    -Ангара — 3,4 — 3,6%

    -Протон — 3,2 — 3,3%

    -Зенит 3 (МС) — 3,2%

    -Фалькон9 FT — 4,1% ( без посадки ступени ) — если верить Маску

    -Феникс ( Союз-5 ) — 3,8 -4,0% ( данные сугубо из разговоров    )

    Достоинство Ангары — она нужна военным для тяжёлых нагрузок на орбиты высоких наклонений. Ну и, в перспективе, за счёт модульности она должна стать недорогой. Тогда запускать на ней спутники станет действительно выгодно. Как раз к тому времени и стол для неё построят на Восточном…

    Отредактировано: Андрей Евсеенко~19:09 02.08.17
    #939252 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      03.08.1708:45:13

      Ангара- в какой компановке? там же целое семейство !!! ( конструктор лего ))

      #939375 ↑
      • 0
        Андрей Евсеенко Андрей Евсеенко
        03.08.1709:46:54

        Нужна только пятая Ангара. Остальные — на подхвате ( замена для других носителей в случае их аварий). Модульность нужна, в основном, для уменьшения себестоимости изделия и для облегчения техпроцесса.

        #939390 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,