стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Zemos 26 июля 2017, 11:10 12

Два пензенских дизеля оправились в Гвинею

Пензадизельмаш (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг) отгрузил два дизель-генератора 1ПДГ4А в Гвинейскую республику.

Отправка дизелей в Африку будет осуществляться из порта Санкт-Петербурга, куда их доставят на железнодорожной платформе. С Гвинеей у завода налажено давнее и тесное сотрудничество. В эту страну с 1974 года Пензадизельмаш поставил более 30 дизелей.

Контракт на поставку был подписан в конце июня 2017 г. Новые дизель-генераторы 1ПДГ4А будут установлены на маневровые тепловозы ТЭМ2, где заменят выработавшие свой ресурс дизели модели ПД1М. По сравнению с предшественниками дизель-генератор 1ПДГ4А обеспечивает в эксплуатации существенно более высокие технико-экономические показатели. От более ранних моделей он отличается сниженным на 6% расходом топлива и масла. Эксплуатационный ресурс дизель-генератора увеличен на 30%.

Дизель 1ПДГ4А хорошо приспособлен к работе в любых климатических условиях.

читать полностью

Источник: www.tmholding.ru
  • 1
    Нет аватара mrm458
    26.07.1719:42:09

    на экспорт можно и с забугорными примочками продавать, типа всяких модных впрысков, электронных блоков управления и хитрыми генераторами. Кооперация еще никому не навредила.

    • 0
      Нет аватара casta1913
      26.07.1720:54:11

      Особенно если эти забугорные примочки потом у себя локализавать как например Китай делает?!

      • 0
        Нет аватара mrm458
        26.07.1722:17:30

        Не пали контору   

        • 0
          Нет аватара casta1913
          27.07.1700:06:56

          Тебя пля забыл спросить!

          • 0
            Нет аватара casta1913
            27.07.1700:53:17

            Контора пишет — деньги считает и зарабатывает.

    • 1
      Нет аватара the47th
      27.07.1710:03:26

      Зачем? Чтобы как только на индикаторе загорелся Check Engine, тепловоз встал колом, и Гвинея срочно запросила специалиста по двигателю из России? А после первого же геморроя отказалась от закупки этих двигателей совсем. Прелесть таких двигателей в том, что там как раз нет этих ненужных электронных примочек, а без них двигатель работает долго и счастливо, не требуя доктора технических наук для их обслуживания.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,