стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Arsenic 19 июля 2017, 21:25 8

Главные контракты авиасалона МАКС-2017

В подмосковном Жуковском проходит Международный авиакосмический салон (МАКС). В нем участвуют более 650 компаний из России и из-за рубежа. Главные контракты и соглашения МАКСа — в обзоре РБК.

Контракты

«Гражданские самолеты Сухого» и «Аэрофлот»

Был подписан твердый контракт на поставку 20 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии». В течение года будет поставлено 20 самолетов, так к июлю 2018 года парк «Аэрофлота» расширится до 50 лайнеров SSJ100.

Red Wings и «Ильюшин Финанс Ко.»

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» заключила твердый контракт на поставку 16 самолетов МС-21 авиакомпании Red Wings. Стороны подписали предварительное соглашение на десять МС-21-300 еще в 2013 году. В период 2019-2022 годов лайнеры будут поставляться на условиях операционного лизинга сроком на 12 лет.

читать полностью

Источник: www.rbc.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 4
    Нет аватара se
    20.07.1712:31:57

    Какой админресурс? S7 это частная авиакомпания. Тут можно мотивировать льготами например

    Отредактировано: se~12:32 20.07.17
    • 6
      Нет аватара Nizhegorodec
      20.07.1712:39:11

      и что? частная компания которая делает бизнес в России, которой дали возможность развивать новые маршруты под региональный самолет. Ситуация и так не сахар, а они заказывают под 20 региональных самолетов у прямого конкурента.

      • Комментарий удален
        • 0
          Нет аватара Nizhegorodec
          20.07.1716:52:49

          Вносим прямой вклад в новостные ленты СУНа ))) Сельхозка прёт, не до комментариев )))

          • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара Nizhegorodec
              25.07.1712:54:45

              я так сказать в «промышленном» секторе ) Свининокомплексы, птицефермы, грибы, яблоки и прочая прочая переработка и хранение…

              А погода плохая, зато кормовая база с такой погодой более чем хорошая.

        • 2
          Holso Stitchred Holso Stitchred
          20.07.1716:54:38

          Удлиненная версия в стадии разработки, а укороченной, видимо, не ожидается. Хотя, мне кажется, S7 несколько лукавят.

        • 4
          Нет аватара KJA
          20.07.1718:02:26

          А главное они есть здесь и сейчас, с понятной лизинговой ценой и готовым сервисом.

          • Комментарий удален
      • 2
        Нет аватара guest
        20.07.1718:30:48

        а с какой бы радости кому то с кем-то согласовывать, на что будут потрачены собственные средства? что за идотская мода — хлебом не корми, да чего-нибудь запретить. прям универсальное решение всех проблем в стране. поддержка поддержкой, но пусть и производитель шевелится, а не ждёт, когда заказы с неба упадут. пусть расширяют предложение и предоставляют более гибкие условия, а не конкурентов запрещают.

      • 0
        povoljsksy povoljsksy
        21.07.1709:40:32

        и что? частная компания которая делает бизнес в России, которой дали возможность развивать новые маршруты под региональный самолет. Ситуация и так не сахар, а они заказывают под 20 региональных самолетов у прямого конкурента.

        Если ситуация у SSJ — «не сахар», обязан ли S7 тоже быть «не сахар»?.. Проблемы маркетологов SSJ частной S7 до лампочки и правильно, потому как даже государству лучше иметь работающую авиакомпанию, чем много нерентабельных рейсов. Кто эти рейсы потом будет субсидировать, а?.. Если S7 и лукавят, то достаточно вспомнить, что как любую коммерческую организацию S7 действует из соображений увеличения прибыли, а значит «иностранный» выбор S7 — не проблема авиакомпании, а проблема проекта SSJ, первопроходца среди российских авиастроителей в большой игре «мировой рынок сбыта».

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,