стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
tourer 29 июня 2017, 18:51 3 tourer

«Проект 941-бис» новый подводный Авианосец России

«Проект 941-бис» новый подводный Авианосец России

читать полностью
Источник: www.youtube.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

проект 941, проект 941 акула, Проект 941 бис, проект лодка, лодка проект 941, новая подлодка, подводный авианосец, авианосец, авианосец россии, авианосец проекта 941 бис, подводный авианосец проект 941 бис, новая подлодка россии, про авианосец, самол
все комментарии
  • 3
    Нет аватара guest
    29.06.1719:32:44

    Теоретически придется создавать абсолютно все новые элементы надводного авианосца с элементами сложнейших решений подводных :

    — аэрофинишеры — тросы надо вместе с элементами тяги герметизировать в подводном положении.

    — «палубу» очищать и сушить после всплытия

    — антенны, рубки, и прочие надводные элементы (светоиндикации посадки) — все надо делать телескопическим и герметизировать

    — «ворота» элленга хранения самолета размерами 20*10 метров по размаху крыла самолета — тоже герметизировать.

    — как усиливать внутренние огромные обьемы (ангары) при давлении 20 атм.

    …итд итп.

    и все это ради чего? ради того что бы в просматриваемом вдоль и поперек океане «неожиданно выплыть» в Ла-Манше и ?? и взлететь через 30-40 минут … для чего???))

    В современном бою авиация — это давно уже не неожиданность — для этого есть ракеты.типа калибр, томагавк. а для расстояний подальше — меж.конт. ракета с ядрен зарядом.(МБР — булава, тополь. трайдент(сша) итп. итд.

    Такие проекты вредны, глупы, неадекватны — для школьника пофантазировать.

    Сносите эту ерунду )))

    #927429 ↑
    • 2
      Нет аватара Maggey
      29.06.1719:58:17

      Я с Вами солидарен. Удалите.

      #927437 ↑
    • 0
      Нет аватара zspe
      30.06.1709:30:09

      Самое простое в перечисленных вами проблемах — чистка и сушка палубы после всплытия. Современные покрытия проблему решают или почти решают.

      Но это мелочи.

      А по крупному: его же быстро выследят и уничтожат под водой, где он беззащитен.

      #927592 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        30.06.1715:11:10

        Согласен.

        Будет интересно читать про то как «пилоты погибли в подводном бою»

        #927693 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      21.07.1714:00:12

      Проект этот конечно старый, но интересно почему он выплыл внезапно сейчас, когда на МАКСе говорят о новом авианосце, самолетах с вертикальным взлетом. Проект базировался на 941 проекте, который предусматривал не один, а 2 прочных корпуса, и таким образом решалась в том числе задача усиления внутренних объемов.

      Учитыва обычную засекреченность разработок в нашем ОПК не очень понятно о какие проектах вообще речь, если ни стапеля ни сухого дока для авианосца классического нет, а строить его собираются уже в 2025 году.

      И про просматриваемость океана — это не совсем так, даже совсем не так. Обнаружить подлодку крайне сложно, т.к. визуально сливается с океаном, шумность низкая (это если в канальный слой не ушла, там вообще практически неразличимая) явно отличить можно только по магнитному полю. По сравнению с классическим авианосцем — это «корабль-невидимка». А вот нервничать заставить может очень сильно.

      Ну и, конечно, сейчас, напрямую, 941 БИС даже и пытаться не будут реализовывать, т.к. мы о нем уже знаем. Но суть в том, что проект был и был просчитан, но активно обсуждать начали сейчас.

      #935404 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,