стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
fram 27 июня 2017, 15:46 15 Фотофакты

Первые фотографии корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса Панцирь-М

Корабельный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М» при подготовке экспозиции восьмого Международного военно-морского салона МВМС-2017.

читать полностью
Источник: www.facebook.com
  • fram
  • 41
ВМФ, Ростех, ЗРАК, Панцирь-М
все комментарии
  • 1
    Нет аватара Maggey
    28.06.1709:08:48

    Весь сок как раз в том, чтобы на конечном участке ракета летела на гиперзвуке. А чтобы ракета не сгорела и не развалилась от перегрузок, ученые работают над конструкцией и материалами.

    Например недавно наши ученые придумали как значительно удешевить производство карбида гафния — самого термостойкого материала в мире

    (температура плавления 3890 C°).

    Именно из-за материалов и современной электроники гиперзвуковые ракеты дороги, но зато эффективность почти 100%.

    Отредактировано: Maggey~09:26 28.06.17
    #926807 ↑
    • 0
      Антон Храмов Антон Храмов
      28.06.1710:10:31

      Пока это всего лишь хотелки. И про 100% эффективность несуществующей технологии вы пишите зря. В будущем — вполне возможно, а пока нет.

      Даже ядерные боеголовки баллистических ракет в верхней точке траектории имеют скорость 20-21 М, на высоте 55 км (вход в стратосферу) скорость уже 10-12 М, на высоте 10-12 км (вход в тропосферу), скорость всего 3-4 М.

      То есть даже они не способны на гиперзвук около земли.

      Отредактировано: Антон Храмов~10:18 28.06.17
      #926835 ↑
      • 0
        Нет аватара Maggey
        28.06.1711:21:22

        Пока это всего лишь хотелки. И про 100% эффективность несуществующей технологии вы пишите зря. В будущем — вполне возможно, а пока нет.

        Это вопрос времени.

        Боеголовки и ПКР не сравнивайте это совсем разные вещи.

        1) Боеголовка теряет в скорости потому что из безвоздушного пространства входит в воздушного и дальше теряет по мере прохода через участки атмосферы.

        2) У боеголовки нету маршевого двигателя, а у ПКР есть.

        3) ПКР летит не превышая высоты 10-15 км т. е. всегда в атмосфере.

        Так что скорость зависит от эффективности двигателя у ПКР.

        Кстати в новом гиперзвуковом маневрирующем боевом блоке (Ю-71) который будет устанавливаться на МБР «Сармат» скорость на конечном участке будет 10-15 М. Возможно на нем стоит маршевый или ускоряющий двигатель.

        #926861 ↑
        • 0
          Антон Храмов Антон Храмов
          28.06.1711:53:43

          Кстати в новом гиперзвуковом маневрирующем боевом блоке (Ю-71) который будет устанавливаться на МБР «Сармат» скорость на конечном участке будет 10-15 М. Возможно на нем стоит маршевый или ускоряющий двигатель.

          Сгорит.

          #926867 ↑
          • 1
            Нет аватара Maggey
            28.06.1712:19:21

            Уже разработали секретные технологии и материалы при которых не сгорает и испытали в прошлом году. Результаты испытаний положительные. Сейчас как я полагаю идут мелкие доработки и собственно подготовка к испытанию носителя — МБР «Сармат».

            Новость об испытании кстати была на этом сайте.

            Отредактировано: Maggey~12:20 28.06.17
            #926875 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,