стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Armine 21 июня 2017, 20:26 33 Блог пользователя Armine

Танки повезут на «велосипедах»

Российские танки, боевые машины пехоты и самоходные артустановки поедут к местам развертывания не своим ходом, а на специальных многоосных тяжелых тягачах. Минобороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей (МТКТ). Их задача — оперативная доставка танковых и мотострелковых дивизий к местам боевых действий на расстояния в тысячи километров. При этом боевая техника будет готова вступить в бой без подготовки — «с колес». На вооружение новых воинских частей поступят тягачи КамАЗ-65225 с полуприцепами. Примечательно, что в войсках такие машины получили неформальное название — «тяжелые велосипеды».

читать полностью
Источник: iz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

КамАЗ-65225, Тяжелые велосипеды
все комментарии
  • 2
    Нет аватара Cinik
    22.06.1708:39:54

    Да, поэтому делается большая кабина и ещё пассажирский модуль добавляется.

    Я выше дал ссылку, там в комментах есть фотографии этих тягачей, например:

    Правда, это «Урал», но там же упоминаются такие же «КАМАЗы».

    #924873 ↑
    • 0
      Нет аватара Gagarin Ura
      14.09.1720:24:43

      Не вижу здравого смысла и логики в таких решениях. Получается, теперь по дорогам с ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ бронетехнику будут доставлять от мест дислокации частей на МАГИСТРАЛЬНЫХ седельных тягачах КАМАЗ (на фото выше). А дальше, непосредственно до места учения (боевых действий) по грунтовым дорогам и бездорожью — переваливать на седельные тягачи УРАЛ (на фото выше)?

      Не выгоднее ли экономически, если подойти к этому вопросу по-хозяйски, непосредственно от мест дислокации бронетехнику сразу везти на УРАЛах? Тогда бы и новых частей не пришлось создавать — бюджет ведь не резиновый, все хотелки МО может не выдержать.

      Похоже на то, что просто в МО разучинились организовывать оперативное перебрасывание бронетехники по железной дороге, как это было раньше, или транспортной авиацией — если очень быстро надо. А может, просто «лишние» средства появились, которые решили потратить на формирование новых частей, закупки магистральный седельных тягачей КАМАЗ и полуприцепов к ним.

      Кстати, а какая максимальная нагрузка на ось у новой спецтехники КАМАЗ — тягачей и полуприцепов? Может ей еще и не по каждой дороге с твердым покрытием можно будет передвигаться.

      Отредактировано: Gagarin Ura~20:43 14.09.17
      #954081 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,