стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Виктор Качурак 19 июня 2017, 20:37 35 Армия и Флот

ВМФ России впервые испытал новейший костюм подводника в реальных условиях

В акватории Новороссийской военно-морской базы прошли испытательные учения по отработке выхода через торпедный аппарат условно аварийной подводной лодки экипажа с применением новейшего спасательного снаряжения подводника «ССП-М».

Это испытание стало первым спасательного снаряжения подводника «ССП-М» в реальных морских условиях, сообщает официальный сайт Минобороны России.

Преимуществом «ССП-М» над существующими спасательными костюмами является то, что его можно использовать без применения дыхательного аппарата. При испытаниях в НИИ спасания и подводных технологий ВМФ России многократные всплытия показали, что с глубины в 220 м подводник способен всплыть всего за полторы минуты без кессонной болезни.

Стоит отметить, что только в России разрабатываются системы, позволяющие спасать подводников, оказавшихся в отсеке аварийной субмарины под большим давлением.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: beta.tvzvezda.ru
Армия, ВМФ, ССП-М
  • 0
    Нет аватара visitor3311
    19.06.1722:18:28

    Заинтриговало,надо почитать:как это без дыхательного аппарата спасаются?

    Кстати ,внешне сам костюм совсем не изменился.

    #923955 ↑
    • 6
      Нет аватара Tony
      19.06.1723:16:34

      Заинтриговало,надо почитать:как это без дыхательного аппарата спасаются?

      в костюме воздуха хватает, чтобы быстро всплыть

      #923977 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        20.06.1718:10:16

        А разве можно всплывать быстро? Так и от Кессонной можно умереть

        #924259 ↑
        • 4
          Павел П Павел П
          20.06.1719:22:34

          Кессонная болезнь это когда в крови человека после резкого понижения внешнего давления начинают образовываться пузырьки растворённых в ней газов, ну примерно как когда вы бутылку газировки открываете. И тут всё дело в том что эти газы растворяются и накапливаются крови только при сильном и длительном внешнем давлении. В подводной лодке давление практически атмосферное и никакого накопления газов в крови нет. При быстром всплытие из лодки никакой кессонной болезни не будет. Вот на счёт баротравм при таких экстримах не уверен. Хотя думаю что лучше уж травмы чем гарантированный буль-буль.

          #924293 ↑
          • 0
            Нет аватара КДД
            21.06.1716:05:08

            Если методом шлюзования свободным всплытием, из герметичного отсека спасения (отсек убежище со шлюзовой камерой) или со спец устройством с возможностью резкого нарастанием давления и применении доп. системы Капюшон, возможно всплытие без получения кессонки (с потерей сознания и предварительно проколотыми доктором барабанными перепонками).

            Но если корпус не герметичен и эвакуация из аварийной подлодки возможна, то при дыхании в атмосфере с повышенным давлением мольное содержание азота в атмосфере отсека повышается, что увеличивает его(азота) содержание в крови подводников. В данном случае эвакуация личного состава допускается только по буйрепу, со строго рассчитанными по времени остановками на мусингах (вплетенных в буйреп группах шаров) первый на глубине 24 м (строенный), затем по одному до 12 М(сдвоенный), это морякам забивал до автоматизма, будили ночью и спрашивали, каким методом будешь спасаться с аварийной ПЛ.

            #924648 ↑
            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара КДД
                21.06.1720:19:33

                При резком нарастании давления в момент покидания аварийной лодки с глубины 200-240 м, как бы ты свою варежку не раззевал, барабанные перепонки сносит гарантирванно, а при потере сознания не факт, что будет возможность что-либо сделать в том числе и с челюстью, скорость подъема более 3 м/с. Представь вот ты очнулся на глубине 60 метров, а у тебя из ушей хлещет кровь, а когда тебя подберут неизвестно. А доктор проколет аккуратно и продезинфицирует. Понятно, когда ситуация сложная в отсеках, может времени не быть на такую операцию и Курск это доказал.

                #924727 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      21.06.1715:52:26

      Согласен. Дыхательный аппарат на картинке похож на обычный ИДА-59, синий баллон — кислородный, черный — азотно-гелиево-кислородный, середина — блок с веществом О3(регенерация), выдыхаешь ерунду, она через О3 проходит, насыщается кислородом с выделением тепла, а вокруг головы — дыхательный мешок. Обычный аппарат замкнутого цикла. Сам костюм слегка отличается, молний у нас не было, но та же ерунда с очками, маленькие, мгновенно запотевают, лезешь на ощупь. Что касается возможности дышать из внутренностей костюма, ну господа, в лодке, правильно, давление около атмосферного(1кг\см кв), выходим, глубина 200м, это значит внешнее давление — 20 кг\см кв(в многоэтажном доме вода подается под давлением, спорить не будем, около 6 кг\см кв)костюм так обожмет, что носопырки внутрь черепа провалятся, шучу, но как дышать, даже не знаю, мне кажется, без аппарата очень трудно обойтись, а с аппаратом, правильно, режим декомпрессии. Что касается выхода из затонувшей ПЛ, то, в принципе, через рубку, через люки в отсеках живучести особых трудностей нет, если не паниковать, то все нормально, через торпедный аппарат немного сложнее, дело не только в узости 530 мм нормально, но трое лежат друг за другом, как правило трудно полностью стравить воздух из костюма, тебя прижимает оставшимся в нем воздухе к верхней части ТА, ну, а дальше — плечами и пяточками отталкиваемся от «потолка» и вперед, как-то так. Плюс сдуру наверх не выскочить, а зацепиться карабином за буйреп буй вьюшки, которую первый выходящий крепит и запускает на поверхность, но это касается любого устройства выхода.

      #924641 ↑
      • Комментарий удален
  • 8
    Павел П Павел П
    19.06.1723:05:17

    Это мартовский репортаж о испытаниях В Петербурге.

    #923971 ↑
  • 4
    SergeySeverny SergeySeverny
    20.06.1706:00:21

    очень нужная штука! может жизнь спасти!!!

    #924028 ↑
  • 0
    Нет аватара mik88
    20.06.1712:23:14

    Что-то я засомневался, что в таком оборудовании можно протиснуться в 550мм, если только в 650… Или баллоны перед собой толкать?.. Откликнулся бы кто-нибудь, кто имел «счастье» подобного опыта.

    Отредактировано: mik88~12:25 20.06.17
    #924136 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара КДД
        21.06.1716:19:52

        Лодка — это дом, подводник борется за живучесть до конца, но когда вариантов нет, это система спасения сможет сохранить экипаж, это могло бы спасти подводников «Курска», про «Комсомольца» — отдельная статья, там своя тема, в рубке «Комсомольца» всплывающая капсула для личного состава всего экипажа".

        #924656 ↑
    • 1
      Нет аватара vmosunoff
      20.06.1722:05:37

      У меня был такой опыт и не только у меня, все подводники проходят легководолазную подготовку.

      #924357 ↑
  • 4
    Нет аватара guest
    20.06.1713:44:00

    Симпотяги   

    #924157 ↑
    • 2
      Нет аватара КДД
      21.06.1716:12:26

      Просто настоящие мужчины! Горжусь что имел честь быть одним из них.

      #924650 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,