стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Svetlana Koronina 19 июня 2017, 15:53 11 Авиация

Летающую лабораторию на базе Ми-24 разогнали до 400 км/ч

Летающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 км/ч. Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«На сегодняшний день мы достигли скорости порядка 400 км/ч, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе являются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых», — отметил А.Богинский.

читать полностью
Источник: www.ru
Вертолеты России, Ми-24, Летающая лаборатория
все комментарии
  • 0
    Нет аватара flagmin
    19.06.1718:17:50

    Мировой рекорд скорости для вертолетов 400.87 км/ч. Скорость «порядка 400 км/ч», видимо, пока ниже этой цифры.

    #923844 ↑
    • -1
      Нет аватара Svetlana Koronina
      19.06.1718:26:33

      разработкой скоростных вертолетов активно занимаются и другие страны, в частности США. Их образец фирмы Сикорского достиг скорости в 450 км/ч.

      #923850 ↑
      • 11
        Нет аватара flagmin
        19.06.1719:54:57

        Их образец имел «допинг» в виде толкающего винта. Для «классических» вертолетов этот рекорд не считается. ПСВ ЛЛ имеет классическую схему и имеет шансы побить рекорд англичан из 1986 года.

        #923889 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          19.06.1720:03:56

          ну, допустим, а смысл, когда понятно, что классическая схема без «допинга» уже на пределе, а с «допингом», причем в разных проявлениях, это реально перспектива? или это чисто ради «рекордов»? Сомневаюсь.

          #923891 ↑
          • 5
            Нет аватара Евгений Медвежонков
            19.06.1720:35:50

            С толкающим винтом и 600 разгонят. Управление сложное винтомоторной группой. На такой скорости требуется ЗАМЕДЛЯТЬ несущий винт, чтобы лопасти идущие «по потоку» какую то подъемную силу сохраняли.

            #923906 ↑
            • -1
              Нет аватара gritsevsky
              20.06.1707:31:22

              С толкающим винтом и 600 разгонят. Управление сложное винтомоторной группой. На такой скорости требуется ЗАМЕДЛЯТЬ несущий винт, чтобы лопасти идущие «по потоку» какую то подъемную силу сохраняли.

              Есть концепция «опрережающей лопасти» (Advancing Blade Concept). По такой концепции сделан S-69. Вертолет имеет два жестких соосных винта. Отступающая лопасть просто выключается из работы, работают только лопасти идущие против потока.

              #924043 ↑
            • 0
              александр столярчук александр столярчук
              21.06.1712:41:01

              Я конечно не спец, но меня терзают смутные сомнения, почему турбовинтовые самолеты летают со скоростями 500-550 км/ч?

              #924551 ↑
              • 2
                Нет аватара ymarkovitch
                22.06.1703:40:23

                Я конечно не спец, но меня терзают смутные сомнения, почему турбовинтовые самолеты летают со скоростями 500-550 км/ч?

                Гм. Наверное, потому что у турбовинтовых самолётов крыло широкое, (относительно) жёсткое и неподвижное, а у вертолёта узкое, гибкое и вращается по довольно сложной траектории, не? Мир полон сюрпризов.

                #924841 ↑
      • 1
        Vsemoguchij Vsemoguchij
        19.06.1720:33:25

        Их образец достиг 472 км/ч

        И он засчитан

        #923903 ↑
        • 1
          Нет аватара flagmin
          20.06.1718:44:48

          Кем засчитан? В каком классе? Номер ID по каталогу FAI?

          #924274 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,