стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
treins 17 июня 2017, 13:57 16 Видеоблог

Беспилотные автомобили российского разработчика Cognitive Technologies проехали 500 тысяч км

Беспилотные автомобили C-Pilot российского разработчика искусственного интеллекта Cognitive Technologies прошли более 500 тысяч км. Об этом Rusbase рассказали представители компании.

Президент Cognitive Technologies Ольга Ускова объяснила, что такое расстояние достаточно для подтверждения качества детектирования объектов дорожной сцены на уровне 99,99% и начала этапа масштабного коммерческого внедрения технологии, в том числе на международном рынке.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях

C-Pilot, беспилотные автомобили,
все комментарии
  • 2
    Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov
    18.06.1714:59:15

    Посмотрел ролик, правда не до конца. Увы, компания заявляет о себе, как о международном космополите, говорит, что рынок на Родине не интересен, так как международный рынок может дать гораздо больше денех. Причем жалуется на отсутствие интереса со стороны гос-ва.

    Получается патовая ситуация — компания хочет помощи от государства, но ориентируется на международный рынок. Если я правильно понимаю, в условиях международных политических войн, у правительства сразу пропадает интерес и им неинтересно выделять деньги на проекты, которые потом могут убежать на запад.

    Вот, если бы компания заявила, что ориентируется на внутренний рынок, а на международном это как потом получится, поддержка со стороны гос-ва может быть была бы больше.

    Ну или — у правительства нет особого интереса к авто-беспилотникам — «вот, мс-21 — это да!, а беспилотные такси не так интересны».

    Отредактировано: Stanislav Melnikov~15:23 18.06.17
    #923499 ↑
    • 1
      Нет аватара treins
      18.06.1715:32:20

      Компании на что-то жить нужно и платить зарплату разработчикам, раз государство не особо помогает.

      Отредактировано: treins~15:32 18.06.17
      #923504 ↑
      • 0
        Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov
        18.06.1716:24:10

        Ну там все-таки не так кисло, деньги у них видимо есть, наверное Камаз тоже дает деньги на этот проект, но компания видимо сразу хочет воевать (Ускова так и говорит «война») за большой кусок международного рынка на деньги правительства, а правительству этого не хочется, со своим бы рынком разобраться.

        #923511 ↑
        • 0
          Нет аватара treins
          18.06.1717:05:33

          Какой свой рынок, если даже законодательство изменить не могут?

          #923520 ↑
        • 0
          Toliamba Toliamba
          18.06.1723:27:08

          Вы не посмотрели интервью и делаете выводы, очень нехорошо поступаете.

          #923587 ↑
          • 0
            Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov
            19.06.1700:48:42

            Смотрел кусками, делаю выводы по тому, что услышал, нормально поступаю.

            #923608 ↑
    • 1
      Toliamba Toliamba
      18.06.1723:26:20

      Вы не досмотрели кино, она говорит что деньги ей не нужны ей нужна помощь именно в создании законодательной базы для беспилотников, чтобы Россия не осталась в хвосте поезда. Законодательство нужно именно для того чтобы создать в России рынок. Смотрите с 42.30 и с 46.20

      #923586 ↑
      • 0
        Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov
        19.06.1700:46:42

        Интервью длинное, я посмотрел кусками, например, кусок 29-31 произвел на меня не очень хорошее впечатление, там кстати она говорит и о инвестициях, которые вроде бы требуются, а на 42.30 говорит, что деньги для проекта особо и не нужны. Про законодательство я понял.

        Ps. Стал слушать еще, стало только хуже. Красной нитью через весь доклад проходит — «как вам продаться за большие деньги, лучше всего в америку».

        Отредактировано: Stanislav Melnikov~02:31 19.06.17
        #923607 ↑
        • Комментарий удален
        • 1
          Toliamba Toliamba
          19.06.1710:36:48

          Ну как бы это нормально продать свой продукт на максимальное число рынков. МС 21 тоже не для себя делаем, а что бы его продавать. Наш рынок легковых авто состоит в основном из иностранных производителей, им и надо продавать свое решение. Вы думаете не так? Вы должны понимать что этой компании 24 года и первый их контракт был с HP в далеком 1994. И они не компанию продавать хотят, а продукт. Ну и вообще вся ее лекция была для стартапов и молодых людей которые не знают к чему приложить свои мозги. И вы странно предъявляете претензии ведь она прямо говорит что для внедрения ее продукта в России нужно законодательство, а его нет, а в США есть и вы считаете это ее вина? И что ей остается, только надеяться на Володина о чем она и говорит.

          #923686 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,