стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Московскому транспорту — мировое признание

Со Всемирного Саммита общественного транспорта Мосгортранс вернулся обладателем престижной международной премии.

Более 230 конкурсных заявок из сорока стран мира пришлось рассмотреть экспертам Международного союза общественного транспорта (UITP), прежде чем они решили присудить премию «Особое признание» российской столице. Так «Мосгортранс» стал лауреатом одним из лауреатов наиболее престижной профессиональной премии Global Public Transport Awards 2017, торжественное вручение которой состоялось в рамках Всемирного Саммита общественного транспорта в канадском Монреале. Члены жюри сошлись во мнении, что именно Москва за последние несколько лет продемонстрировала впечатляющий прогресс в этой области, создав прогрессивную и эффективную систему наземного городского пассажирского транспорта. Эксперты особо отметили такой грандиозный проект как Московское центральное кольцо и высоко оценили проведенную работу по организации парковочного пространства.

читать полностью

Источник: www.kp.ru
  • 1
    Нет аватара guest
    22.05.1715:21:47

    С подземными парковками есть одна ма-а-аленькая проблема. Вернее две. Но они пустяшные. Первая подземные парковки очень дорого стоят, а вторая это то, что за них ни кто не хочет платить.

    Пример у меня буквально «под носом». Каждый день иду к метро, мимо новенького дома, с подземной парковкой, что там под землей с машиноместами не знаю, а на земле, все забито машинами, даже с «перекрытием» и бумажкой под стеклом. И машины там совсем не дешевые стоят.

    До тех пор, пока можно бесплатно и безнаказанно ставить машину во дворе, подземная парковка будет пустая.

    «Поддомное» машиноместо у меня в Реутове, около 1млн руб стоит!

    Если к этой стоимости приплюсовать стоимость машины, и экономию на страховках и тех.обслуживаниях, все это положить в банк под проценты, то на полученный доход, можно позволить и «на такси в булочную».

    • 0
      Нет аватара Герасимов Олег
      22.05.1716:06:08

      Вы правы. Но.

      Есть проблема с пробками в Москве. Одна из составляющих проблемы — припаркованные на обочинах машины.

      Рыночная экономика как вы сами сказали не может решить проблему потому что подземные паркинги слишком дороги. и не окупаются.

      Тогда может госорганам сделать какие то льготы для строящиеся паркинги. Например налоговые льготы, без процентные кредиты и т. д. и т. п. Для снижения стоимости паркоместа. Плюс штрафы и видеофиксация нарушений.

      Тогда проблема может быть и решится.

      • 1
        Нет аватара guest
        22.05.1717:01:33

        Про напаркованные на дорогах автомобили я с Вами полностью согласен.

        А вот со льготами на парковки не согласен. Вернее согласен, но если они адресные инвалидам по опорно-двигательному аппарату, многодетным семьям.

        На сэкономленные деньги от этих льгот деньги, лучше улучшить инфраструктуру, например пустить дополнительные маршруты автобусов, или сделать некие аналоги «ФАП», чтоб садик, школа, участковый педиатр и терапевт был в соседнем дворе, а не за «тридевять-земель», чтоб на остановке ОТ, подходил хороший автобус/трамвай/троллейбус, чтоб его ждать не надо было по полчаса. А то у нас строится микрорайоны с 25 этажными многоподъездными домами, и в лучшем случае там сад и школа. А все остальное в «трех днях на собаках», куда даже не всегда автобус ходит.

        Машина благо в малых городах, селах и деревнях. В крупных городах, обладать машиной должен позволять себе только человек с хорошим доходом. К сожалению ни кто, более лучшего решения не придумал.

        На себе проверено. 2,5 года, я без машины, парадокс, но мой уровень жизни повысился (по запросу опишу почему). Теперь мечтаю в обозримом будущем переехать в дом, в котором реализована концепция «двор без машин», и опять же, квартиры в таких домах дороже! Но как раз, на стоимость машины.

        • 2
          Нет аватара Герасимов Олег
          22.05.1717:48:58

          Живу в относительно небольшом городе Твери в 22 этажной новостройке.

          Проблема с парковкой острейшая. Всё что вы говорите правильно и для нас. Выход вижу для себя в покупке таунхауса. Двухэтажного домика со своим маленьким двориком и местом для паркову. А еще там есть место детям побегать и шашлыки пожарить    

          • 1
            Нет аватара guest
            22.05.1718:08:54

            От меня вам большой +. Тоже об этом думал. Но к сожалению, в Москве/Подмосковье подобное жилье либо очень дорого, либо далеко от транспорта/сада/школы/поликлиники/работы, или и то и другое вместе взятое. Поэтому для себя выработал такую стратегию «двор без машин», в относительно не высоком доме (хотя бы не выше 17этажей) с инфраструктурой (мечты-мечты). А потом, когда дите подрастет, на ближе к пенсии, подальше от суеты, в таунхаус с машиной.

            • 0
              Нет аватара Герасимов Олег
              23.05.1710:45:04

              Эххх мячты-мячты. Для меня пенсия мечты это продать хату и купить домик в Крыму. Пусть и простенький, но свой и море в километре. Чтоб внуки на лето приезжали поесть абрикосов и покупаться в море.

              Может буду делать проекты на фрилансе и тратить их на какое нибудь хобби, если не устарею к тому времени.

              Вообще мечты это полезно. Главное вовремя перевести из статуса мечт в статус выполнимой цели и выполнять по пунктам. Тогда почему нет.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,