стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Nelton 16 мая 2017, 15:36 7

Новая модель (В100) SSJ100 сертифицирована EASA

Разработчик и производитель самолета Sukhoi Superjet 100 — компания Гражданские самолеты Сухого успешно завершила работы по сертификации в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) новой модели самолета — B100.

Модель B100 отличается от базовой версии самолета установкой двигателя семейства SaM-146 с повышенной взлетной тягой, который также применяется на самолете SSJ100 с увеличенной дальностью полета.

Основными характеристиками SSJ100 B100, сертифицированная модель RRJ-95B-100, являются: дальность полета — 3048 км с расчетной коммерческой нагрузкой в условиях стандартной атмосферы, максимальный взлетный вес — 45880 кг, максимальная взлетная тяга двигателя — 8055 кгс и сокращенная на 10% по сравнению с базовой версией взлетная дистанция.

читать полностью

Источник: www.uacrussia.ru
  • 1
    Нет аватара Nguyen
    16.05.1720:43:05

    может ли влиять увеличение тяги на посадочные характеристики?

    Более эффективное торможение реверсом?

    Сначала ответил, потом посмотрел, что не я один тут такой умный. Но для смеха не буду удалять.

    Отредактировано: Nguyen~20:44 16.05.17
    • 1
      Нет аватара vlTepes
      17.05.1700:38:20

      Более эффективное торможение реверсом?

      И как это позволит сделать глиссаду более крутой?

      Это может всего лишь сократить длину пробега.

      Угол посадочный тот же останется.

      Шутники, блин

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,