стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
skif001 17 апреля 2017, 13:42 14 Авиация

Фотофакт: бпла тяжелого класса «Альтаир»

Взлетная масса ок. 5 т, длина 11.6м, размах крыла 28.5м, ПН ок. 2 т, максимальная скорость — неизвестно, дальность до 10000км, потолок до 15000м, продолжительность полета максимальная — до 48ч.

читать полностью
Источник: paralay.iboards.ru
авиация, бпла, альтаир
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Yarhann
    18.04.1712:11:09

    ну про дальность вы это сильно погарячились — для такой дальности и продолжительности полета там надо будет крылья еще больше сделать .

    Но вообще это рассуждения о сферическом коне — потому что нет реальных ттх при скорости дальности полета высоты полета запаса топлива и реальной, а не максимальной ПН. Все что тут указанно это характеристики вырванные их определенным условий тестирования и с реальным патрульным вылетом ничего общего не имеют .

    Понимаете БПЛА это беспилотный аппарат в первую очередь и именно это главная его задача то есть выполнять свою задачу даже в случае РЭБ и потери канала связи с пунктом управления — потому как носитель ОМП он уже не подходит. Как носитель просто КР — ну тоже как-то беспонтово — учитывая что КР могут нести и тактические истребители перехватчики и понятное дело все что ходит под водой и по воде .

    А вот как разведчики подобныен машины подойдут — ввиду того что разведку ожно вести в условиях РЭБ и передавать даные так же можно .

    А для того что бы его использовать как рапотор ему надо стать для начала раптором - а вот если использовать как рипер тот необходимо будет прикрутить комплекс наведения ВТО то есть УР воздух-поверхность и КАБ — знаете у нас и на фронтовой авиации как-то не сильно используют ВТО, а тут блин бпла цена которого благодаря такому оборудованию и вооружению просто вырастет до небес. ТО есть как ударник это маловероятно просто потому что маловероятно что к нему прикрутят ВТО, а с обычным вооружением он нафиг никому неупал .

    Вот и вся политика партии. Можно конечно и топором вкручивать саморезы, но всеже лучше шуруповертом.

    #903316 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара Yarhann
        18.04.1713:18:24

        вы реально верите в 10к ) это наверное всеже расчетная цыфра и да это дальность в один конец )) без полезной нагрузки заместо нее просто посчитали топливо .

        ТО есть как мотопланер я не спорю возможно он увезет пустые баки на такое расстояние и там упадет .

        Мил человек для связи с АПЛ используется специальное оборудование и на этот пепелац его никто не поставит и как бы длинные волны подразумевают антенны соотвесттвующей длинны ) И там дело не в том что там длинные волны, а в том что стоит специальнгое оборудование котрое ждет определнный сигнал после получения которого лодка начинает применение ЯО. А ну и еще прост отак на секундочк представьте — потеряна связь с этим аппаратом носителем ОМП — что должны думать в центре — апппарат угнали террористы или он просто рухнул где-то в бесконечной тайге .

        НУ про ваши познания в применении КАб и наведении УР на цель ничего писать небуду — сладкий бред. Как вы собрались хелфаер(или наш вариант) наводить на движущийся грузовик по координатам глонасс это очень интересно. И да скажу вам по секрету если вы собираетесь зупаскать УР с телеуправлением типа Корнета то догадайтесь куда она попадет ) правильно метрах в 10-20 от проехавшей цели — лаг системы связи никто не отменял. Потому все необходимое оборудование и ставят на борт БПЛА и все это управляется бортовой ЭВМ — именно ЭВМ заменяет человека. А удаленный оператор только выдает задания именно этой ЭВМ далее задача наведения на цель удержания маркера на цели тп есть работа бортовой ЭВМ — будь то каб или ур.

        НУ и насчет разведчика — посмотрите для начала размеры глобалхавка и все станет понятно. А брюхо такое потому что туда надо будет засунуть много оборудования для различных средств разведки того же целеуказания тд и т. п. И при этом борт будет иметь возможность работать автономно даже в условиях серьезного радиопротиводействия то есть без управления операторами .

        Вы просто мыслите о БПЛА как о банальном самолетике на радиоуправлении — на самом деле настоящий БПЛА это полностью автономный роботизированный комплекс который будет выполянть задачу вне зависимости от внешних факторов.

        И как разведчик он сможет выполянть ее в любых условиях ну, а как ударник только при борьбе с бармалеями и вероятность его потерять в таких условиях очень высока потому как ударник он менее перспективен точнее он нафиг не нужен. Средств огневого подавления у нас и так хватает, а вот с разнообразием средств разведки и в особенности подобных разведчиков проблема. Один такой борт напичканный средствами разведки и целеуказания сможет работать на огромном участке территории продолжительное время. Хотя конечно потолок ему не мешалобы увеличить 15000 метров это явно без ПН и на пустых баках.

        #903359 ↑
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара Yarhann
            18.04.1714:24:21

            ну дял начала БПЛА раптор не существует — есть рипер .

            Во вторых БПЛА работают именно как роботы просто потому что каждый оператор управляет несколькими БПЛА раздавая им пути следования тд и т. п. Задача оператора только по прибытию в район проведения операции указать цель — далее дрон все сделает сам и вернется на базу. Основное средство нападения риперов это ракеты хелфаер и КАбы малоразмерные — хелфает работающий по жпс — это что-то новенькое. Скажу по секрету — не ракеты не кабы с рипера неиспользуют наведенеи по ЖПС — у хелфаера комбинированная система наведения у КАб лазерная. Ни какого ЖПС там нет и в помине. Целеуказание выдает бортовая система — да оператор выс тавляет метку на цель после чего управление и следование за целью на себя берет бортовое оборудование дрона — то есть оператор практически не принимает участия в атаке — он прост оопределяет цель, а именно проведением всего процесса атаки отдано на бортовую систему. Почему происходит именно так я описал в прошлом ответе — лаг в системе передачи указания потому при атаке она не используется — оператор получает от дрона разведданные в любом виде после чего на этих данных указывает цель и отправляет пакет с данным для атаки - после чего данные обрабатывабстя дроном и он начинает атаковать цель используя бортовые системы обнаружения целеуказания и т. п. и все делает в автоматическом режиме.

            По координатам жпс риперы не атакуют просто потому что у них нет соответствующего оборудования и вооружения на борту. Основная задача работы риперов это именно работа по оперативной информации и подвижным целям .

            НУ, а насчет грузоподвемности Альтаира — это грузоподемность так же расчетная — и в случае применения его как разведчика просто половина будет оборудовани половина дополнительные баки с горючкой тогда он точно сможет сутки провисеть в нужном районе.

            #903391 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,