стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Юрген 10 апреля 2017, 13:43 15

Первый пакистанский Ил-78МП прибыл на ремонт в Россию

Как сообщили споттеры, 4 апреля 2017 года на аэродром Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в Жуковский прибыл самолет-заправщик Ил-78МП (бортовой номер R09-001, бывший CCCP/UR-76742, заводской номер 0073478346, серийный номер 59-07) ВВС Пакистана — первый из четырех, приобретенных ранее Пакистаном на Украине. Самолет должен пройти капитально-восстановительный ремонт в России на АО «360 авиационный ремонтный завод» в Рязани.

Прибывший для прохождения капитально-восстановительного ремонта в России самолет-заправщик Ил-78МП ВВС Пакистана (бортовой номер R09-001, бывший CCCP/UR-76742, заводской номер 0073478346, серийный номер 59-07). Жуковский

читать полностью

  • 0
    Нет аватара Drone
    10.04.1716:39:03

    Интересно, Индия это как-то этот факт прокомментирует?

    По теме новости — загрузка наших АРЗ, валюта — это дело хорошее. Главное, чтобы и на гособоронзаказ сил и времени хватало.

    • 0
      я свой я свой
      10.04.1722:52:26

      какое дело индии, кому мы ремонтируем или продаём самолёты?

      • 0
        Нет аватара guest
        11.04.1705:25:23

        Нам в отличие от Сша и Китая приходиться бегать за клиентами,идти на уступки и уговаривать.Сотрудничать с главным врагом Индии не самая лучшая идея.Не стоит потом удивляться если повториться что-то вроде перехода на французские истребители вместо русских или отказ в сотрудничестве разработке самолетов.

        Отредактировано: Артём Переев~05:27 11.04.17
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu
          11.04.1705:37:55

          Наши экспортеры вооружения — спецы в своем деле. Имеют колоссальный опыт работы — в своем деле прекрасно разбираются. Не следует неспециалистам учить специалистов.

        • Комментарий удален
        • 0
          я свой я свой
          11.04.1717:54:38

          безоглядные уступки клиенту в ущерб доходности бизнеса всегда ведёт к банкротству. хотят летать на рафалях-это их личное дело платить за равные самолёты цену в 2 раза больше. плюс обслуживание которое априори дороже и авиационное вооружение, французские ракеты ну-очень дорогие.

          поменьше оправдываться и оглядываться. лучше подорвать меньше, но за реальную стоимость.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,