стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 22 марта 2017, 18:14 7

В Тольятти сфотографировали на тестах Lada Vesta универсал

Сама по себе внешность Vesta SW, по большому счету, давно уже не представляет секрета: и облик прототипа, и патентные изображения давали вполне четкое представление о том, как будет выглядеть универсал. Однако на этот раз удалось поймать на дороге «живой» автомобиль и почти без камуфляжа.

Снимок универсала Lada Vesta, «пойманного» на Южном шоссе Тольятти, оказался в распоряжении портала MassCars. На этот раз автомобиль попался с минимальным и чисто символическим камуфляжем: «роспись» скрывающей кузов пленки вполне позволяет оценить все обводы и грани кузова автомобиля и дает полноценное представление о его габаритах и пропорциях. Ранее Vesta SW уже попадалась на ходовых испытаниях на дорогах общего пользования, однако ее кузов был оклеен дополнительными панелями, которые не позволяли оценить особенности дизайна.

Одна из задач, поставленных в рамках доводки универсала, — повысить точность подгонки кузовных деталей, то есть зазоры кузова у Lada Vesta SW должны быть даже меньше, чем у седана. Вдобавок перед запуском универсала на конвейер будут учтены замечания, выявленные при производстве исходной модели.

На сегодняшний день уже известно, что для универсала Vesta SW будут предлагаться те же силовые агрегаты, что и для стандартной «Весты». Речь идет о «вазовских» двигателях объемом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающих в связке с отечественной 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией АМТ. Вслед за обычным универсалом должна появиться его вседорожная версия, которая будет отличаться увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом.

Продажи универсала Vesta SW должны начаться в конце лета, а к середине осени подоспеет и его «вседорожная» версия Vesta Cross.

читать полностью

Источник: auto.vesti.ru
  • 1
    Нет аватара Yarhann
    24.03.1720:41:08

    думаю кросовер на замену нивы сделает скорее всего уаз и да цена будет нормальная (выше цены весты).

    А так то помоему веста сарай и так достаточно высокая — поставить резину чуть большего профиля процентов на 10ть и просвет будет выше всяких там скаутов у которых он и так неахти 17см помоему .

    А так то да цепи рулят я частенько на моноприводе выезжал там где кросоверы встрявали чисто за счет зацепа — ну это конечно восновном или глина скользкая или лед. Просто гнатся в геометрической проходимости за нивой бесполезно ее никаким кросовером недогонищь только внедорожникам это поплечу — а это уже совсем другой ценовой диапазон .Ну, а все остальное решает зацеп — лучше хороший зацеп на одном колесе чем хреновый на 4х )

    Так что непарьтесь, а юзайте монопривод — всегда можно подшаманить и пройти если с умом что хош.

    Отредактировано: Yarhann~21:42 24.03.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,