стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 22 марта 2017, 18:14 7

В Тольятти сфотографировали на тестах Lada Vesta универсал

Сама по себе внешность Vesta SW, по большому счету, давно уже не представляет секрета: и облик прототипа, и патентные изображения давали вполне четкое представление о том, как будет выглядеть универсал. Однако на этот раз удалось поймать на дороге «живой» автомобиль и почти без камуфляжа.

Снимок универсала Lada Vesta, «пойманного» на Южном шоссе Тольятти, оказался в распоряжении портала MassCars. На этот раз автомобиль попался с минимальным и чисто символическим камуфляжем: «роспись» скрывающей кузов пленки вполне позволяет оценить все обводы и грани кузова автомобиля и дает полноценное представление о его габаритах и пропорциях. Ранее Vesta SW уже попадалась на ходовых испытаниях на дорогах общего пользования, однако ее кузов был оклеен дополнительными панелями, которые не позволяли оценить особенности дизайна.

Одна из задач, поставленных в рамках доводки универсала, — повысить точность подгонки кузовных деталей, то есть зазоры кузова у Lada Vesta SW должны быть даже меньше, чем у седана. Вдобавок перед запуском универсала на конвейер будут учтены замечания, выявленные при производстве исходной модели.

На сегодняшний день уже известно, что для универсала Vesta SW будут предлагаться те же силовые агрегаты, что и для стандартной «Весты». Речь идет о «вазовских» двигателях объемом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающих в связке с отечественной 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией АМТ. Вслед за обычным универсалом должна появиться его вседорожная версия, которая будет отличаться увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом.

Продажи универсала Vesta SW должны начаться в конце лета, а к середине осени подоспеет и его «вседорожная» версия Vesta Cross.

читать полностью

Источник: auto.vesti.ru
  • 0
    Нет аватара Yarhann
    24.03.1700:22:57

    так и есть все эти сопливые мечты улетучиваются когда за 6ти ступку придется доплатить 50 рубликов, а за дизилек все 100 а то и 200 рубликов. Потому ничто и не берет дизеля и небудет брать и 6ти ступка нахрен не нужна.

    Кто реально хочет экономить поставит себе газ и все .

    Просто у нас многие считать не умеют толком они незнают сколько надо откатать тык км что бы разница в цене дизелька и бензинки окупилась плюс более дорогое и частое ТО дизелька хоть ненамного, но все же .

    Когда народ реально начинает считать бабло с помощью калькулятора то желание покупать дизель отпадает навсегда .

    Единственно кто может себе купить дизелек это тот у кого он будет шаровый то есть допустим водила маневрового тепловоза или какого нибудь судна речного — а так смысла нет.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,