НЭВЗ приступил к отгрузке электровозов 2ЭС5К «Ермак» в адрес РЖД
НЭВЗе началась отгрузка электровозов в адрес основного заказчика - ОАО «Российские железные дороги».
Контракт на поставку 284 секций грузовых и пассажирских электровозов для Российских железных дорог в 2017 году был подписан в начале февраля. Первые 9 электровозов 2ЭС5К «Ермак» отправлены в локомотивное депо Кандалакша (Октябрьская железная дорога), 6 электровозов 3ЭС5К — в депо Чита (Забайкальская железная дорога), в ближайшее время по тому же адресу будут отгружены еще три локомотива.
Согласно контракту с РЖД в нынешнем году НЭВЗ изготовит по 4 электровоза ЭП1, 3ЭС4К и ЭП20. Что касается семейства «Ермак», то запланировано производство 51 двухсекционного и 45 трехсекционных электровозов, а также 5 самых мощных в мире локомотивов 4ЭС5К.
Другие публикации по теме
Попал в кабину настоящего локомотива!
Я уже водил бульдозер, комбайн и недавно фронтальный погрузчик. И... на очереди грузовой трехсекционный локомотив 3ЭС5К производства НЭВЗ!ТЭД ДТА-125 для электровоза ЭМКА2 успешно прошли приемочные испытания
Новым асинхронным тяговым электродвигателям (ТЭД) ДТА-125 производства ООО&... заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1500
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав&nb...мотив будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги.
Поделись позитивом в своих соцсетях
mashinist21.02.1722:34:03