Началось строительство железнодорожного моста для доставки грузов на Амурский ГПЗ
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Мост через реку Большая Пера является важным связующим звеном железнодорожной ветки, которая соединит Амурский ГПЗ с Забайкальской железной дорогой. Протяженность мостового перехода составит 252 м. Он будет состоять из восьми опор и семи пролетных строений.
Продолжается строительство других объектов железнодорожной инфраструктуры: железнодорожных путей необщего пользования протяженностью около 45 км, двух железнодорожных станций — Заводская и Заводская-2, путепровода через автодорогу Благовещенск — Свободный.
При сооружении объектов применяются уникальные технические решения. В частности, конструкцией путепровода предусмотрена съемная верхняя часть, что позволит перевозить по автодороге крупногабаритное оборудование для Амурского ГПЗ.
Всего на строительство объектов железнодорожной инфраструктуры мобилизовано 225 человек персонала и 104 единицы техники.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
Начаты отгрузки гелия с первой технологической линии производства на Амурском ГПЗ
«Газпром» запустил в коммерческую эксплуатацию две техноло...объемов транспортировки газа по газопроводу «Сила Сибири».
Прогресс строительства Амурского ГПЗ к началу октября 2023 года составил 90,16%
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/f5N9hNZZHmw1-я технологи...ества, в том числе сжиженный гелий высокой степени очистки (99,9995%).
Прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ составил 90,53%
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/FBv1OzK7y-0Прогресс по&n...ии ведется получение товарной продукции, в том числе сжиженного гелия.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru