стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 10 февраля 2017, 20:13 39

В Калужской области выпустили новый мотовездеход «Тарусь 2×2»

Полноприводный мотовездеход «Тарусь 2×2» 2017 года — совершенно новая модель со старым названием.

«Тарусь 2×2» уже успела завоевать популярность, причем не только в России. Самое удивительное, что за рубежом этот мотовездеход пользуется еще большим спросом, чем на родине.

Среди преимуществ двухколесного полноприводного вездехода — запатентованный механизм разборки, низкий вес (около 80 кг), большая тяга на низах, шины низкого давления, огромный клиренс, что позволяет преодолевать самые сложные участки пересеченной местности и пробираться по лесу там, где не пройдут более широкие вездеходы. Низкая рама помогает седоку при помощи ног удерживать равновесие на сложных участках пути.

читать полностью

Источник: www.ex-roadmedia.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    13.02.1712:57:40

    Дело в объёме. Объём дает момент. А лошадки можно и турбиной поднять, но тогда его нужно постоянно крутить на определённых оборотах.

    • 0
      Сергей Турчин Сергей Турчин
      13.02.1713:56:01

      Я б еще добавил от кривой мощности и КПП с редуктором. Мотоцикл М-72 тащил по грязи ровно и уверенно, а Урал с форсированным верхнеклапанным мотором — хуже, поскольку коробка и редуктор остались те же самые, а мощность и момент на малых оборотах упали, хотя на максимальных оборотах Урал был мощнее.

      • 0
        Нет аватара guest
        13.02.1721:03:48

        Ну… КПП уже к характеристикам двигателя не имеют никакого отношения. ) А у меня свой собственный К-750. Двигатель так медленно тах---тах---тах---тах, а в ушах ветер и азарт в душе…

        А на Уралах объём движков уже меньше, от того и все их недостатки.

        Отредактировано: Крым Наш~22:05 13.02.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,