стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

ОАО «РЖД» начало эксплуатацию первого серийного магистрального газотурбовоза

На Свердловскую железную дорогу для постоянной эксплуатации прибыл инновационный локомотив, работающий на сжиженном природном газе (СПГ), — магистральный газотурбовоз ГТ1h-002. После прохождения необходимого технического обслуживания и заправки топливом он начнет водить поезда, в том числе повышенного веса и длины, на участке Егоршино — Алапаевск — Серов-Сортировочный.

  • (С) фото dymon.z (https://trainpix.org)
  • (С) фото dymon.z (https://trainpix.org)

читать полностью

Источник: press.rzd.ru
  • 0
    Нет аватара Crash Override
    09.02.1718:54:26

    пробеги газотепловоза в 1,3-1,5 раза больше, чем у серийных тепловозов. Всё так, но только гладко на бумаге — да забыли про овраги. Дело ведь не только, в объёме топлива, но и в манере езды локомотива, веса поезда, внешней температуры, и прочих факторов. Уверенно говорить о бОльших пробегах или меньших можно только после рабочей эксплуатации. Графики зачастую выглядят красиво, но практика очень часто вносит свои коррективы.

    • 5
      Нет аватара termometrix
      09.02.1722:08:51

      гладко на бумаге

      Это имхо после опытной эксплуатации,она очень близка до коммерческого режима.

      Более того СПГ дешевое топливо по сравнению с другими горючими.

      Отредактировано: termometrix~01:12 10.02.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,