стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 31 января 2017, 10:54 8

С нового конвейера Челябинского тракторного завода сошли первые машины

Бульдозер с гидромеханической трансмиссией Б10М2 стал первой машиной, собранной полностью на новом конвейере Челябинского тракторного завода. Он прошел все этапы сборки и, обутый в гусеницы, своим ходом отправился в комплектовочно-сдаточный цех, где на него установили навесное оборудование, покрасили и подготовили для дальнейшей отправки на отгрузочную площадку и далее — к потребителю. Спуск Б10М2 стал для завода значимым событием — на машину водрузили знамя ЧТЗ и зафиксировали на фото- и видеокамеру этот исторический момент.

Новая сборочная линия была построена на ЧТЗ в рекордные сроки — работы начались в середине ноября и продолжались чуть больше месяца. Любопытно, что линия установлена на месте, где во время войны проходил танковый конвейер для сборки боевых машин.

читать полностью

Источник: chtz-uraltrac.ru
  • -1
    Нет аватара guest
    31.01.1714:29:59

    А может дело то не в Б12 было, а в трактористе?

    • 2
      Нет аватара Zemos
      31.01.1714:55:15

      Нет, трактористы нормальные были. Как объясняли сами, бульдозер мощнее чем Б10, а половина комплектующих от Б10, вот и не выдерживал нагрузки

      • -1
        Нет аватара guest
        31.01.1715:27:12

        Я этот бульдозер знаю не плохо, и раз такую фигню говорят, то дело все-таки именно в трактористах с большой долей вероятности.

        Отредактировано: Алексей Ш.~16:27 31.01.17
    • 0
      gyga_engineer gyga_engineer
      08.02.1700:47:41

      Не знаком с Бульдозером Б12 и Б10, Но с Т170 пришлось очень хорошо повозиться в своё время! И знаете, Я соглашусь с теми, кто пишет, что надежность машин хромает. Не знаю далеко ли ушел Б12, Но в глаза конструкторам и разработчикам Т170 хотелось бы посмотреть, множество не продуманных узлов и агрегатов, прикручиваемых и откручиваемых очень длинными болтами, герметизирующихся толстенными прокладками, которые всегда текут. Детали, даже там где это не надо, выполнены отливкой из чугуна(паттрубок охлаждения ПД). Что бы подобраться к одному агрегату, надо снять ещё четыре. Это о плохом. Теперь о хорошем- Когда всё исправно и работает он шикарен(хотя я на других не работал).

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,