стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Orlan05 11 января 2017, 22:21 13

Заключен договор на изготовление двух экскаваторов для Узбекистана

Экскаваторы ЭКГ-5А будут поставлены Навоийскому горно-металлургическому комбинату и предприятию «Бекабадцемент». Уралмашевские экскаваторы будут эксплуатироваться на открытых горных работах по погрузке руды. В 2016 году на предприятии Республики Узбекистан уже был смонтирован один экскаватор с объемом ковша 5 кубических метров. Срок поставки новых машин — II квартал 2017 года.

читать полностью

Источник: www.uralmash.ru
  • 1
    Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков
    12.01.1708:17:16

    ТрП-Д — Робитексовский? И правда без генератора?)))

    Братцы, нет слов)))) Ну вот подняли настроение так подняли.

    Любо, любо!

    • 2
      Orlan05 Orlan05
      12.01.1717:23:33

      НИЗКОВОЛЬТНОЕ КОМПЛЕКТНОЕ УСТРОЙСТВО НКУЭ-3С — СИСТЕМА ТРАНЗИСТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ — ДВИГАТЕЛЬ (ТРП-Д)

      Система транзисторный преобразователь — двигатель (ТрП-Д) является современной заменой устаревшей системы генератор-двигатель (Г-Д),которая широко применяется в экскаваторах, в том числе ЭКГ-4,6Б/ЭКГ-5А.

      Основное отличие заключается в замене генераторной группы и её системы управления на статический преобразователь, который состоит из следующих узлов:

      — сухой силовой трансформатор;

      — активный выпрямитель с входными реакторами;

      — преобразователи главных приводов;

      — аварийный тормозной резистор.

      Статический преобразователь размещается в кузове экскаватора вместо генераторной группы.

      Модернизация системы Г-Д на ТрП-Д имеет следующие особенности:

      — исключается генераторная группа;

      — двигатели главных приводов остаются без изменений;

      — устанавливаются новые шкафы управления, кресло и пульт машиниста экскаватора, кабельная продукция, ячейка высоковольтная;

      — введен активный выпрямитель:

      — выпрямитель выполняет функцию корректора коэффициента мощности и обеспечивает cosφ ≈ 1;

      — отсутствуют пусковые токи, связанные с запуском сетевого двигателя;

      — нормы качества электроэнергии соответствуют требованиям стандартов ГОСТ 13109, МЭК 61000, IEEE 512;

      — рекуперация энергии торможения обеспечивается через цепь постоянного тока в приводы или сеть с помощью активного выпрямителя;

      — система управления электроприводами обеспечивает следующие характеристики:

      — требуемые статические и динамические характеристики главных приводов;

      — комплексный набор быстродействующих защит главных приводов;

      — диагностика и индикация неисправностей в системе управления;

      — энергетическая эффективность системы:

      — увеличение КПД от ≈81% у системы Г-Д до ≈92% у системы ТрП-Д;

      — снижение показателя кВт∙ч/т по сравнению с системой Г-Д;

      — снижение потребления в простое экскаватора по сравнению с системой Г-Д;

      — унификация снижает эксплуатационные расходы и упрощает ремонт:

      — взаимозаменяемые силовые ячейки активного выпрямителя и преобразователей главных приводов;

      — совместимые блоки управления активного выпрямителя и преобразователей главных приводов;

      — взаимозаменяемые блоки управления возбуждением двигателей главных приводов.

      — ремонт и обслуживание системы:

      — сервисное обслуживание может быть выполнено предприятием-изготовителем, его представителем или собственной службой заказчика после обучения;

      — оборудование поставляется с персональным компьютером наладчика и ЗИП;

      — ремонт осуществляется заменой узлов без необходимости демонтажа крыши кузова экскаватора;

      — дополнительно в системе применены следующие технические решения:

      — транзисторные преобразователи с микроконтроллерным управлением для регулирования тока возбуждения главных приводов;

      — виброзащищенное кресло машиниста экскаватора: кресло GRAMMER, Германия; бесконтактные джойстики APEM, США.

      Основные преимущества предлагаемой системы.

      Повышение надежности работы электрооборудования и срока службы экскаватора за счет существенного повышения качества управления электроприводами.

      Повышение надежности работы оборудования за счет исключения электромашинного агрегата преобразователей с системой управления синхронным двигателем.

      Улучшение коэффициента мощности электроэнергии, потребляемой экскаватором.

      Обеспечение стабильности и однозначности характеристик электроприводов, установленных при настройке, при изменении условий окружающей среды и параметров питающей сети.

      Исключение проблем, связанных с запуском двигателя электромашинного преобразователя.

      Исключение потребности замены щеток приводов генераторной группы и, как следствие — снижение времени проведения регламентных работ на экскаваторе.

      Обеспечение устойчивой работы электроприводов при длительных отклонениях напряжение питающей сети от +10 до -30% от номинального значения, при этом обеспечиваются номинальные характеристики работы электроприводов.

      Существенное, на 10-15оС снижение температуры в машинном отделении экскаватора за счет исключения силовых агрегатов генераторной группы.Упрощение обслуживания электрооборудования и сокращение времени восстановления.

      Наличие гибкой структуры системы управления с возможностью ее функционального расширения.

      Применение микропроцессорной системы управления электрооборудованием обеспечивает стабильность и однозначность характеристик электроприводов, установленных при настройке, независимо от условий окружающей среды, контроль и изменение настроек электроприводов с помощью ПК, входящего в комплект поставки со специальным программным обеспечением, глубокую диагностику электронных блоков и состояния электрооборудования.

       http://yandex.ru/clck/jsr...671&mc=3.6841837197791887 

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,