стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В НИТУ «МИСиС» создали новую технологию литья для авиационной промышленности

Ученые из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» разработали безмодельную технологию изготовления деталей из титановых сплавов для российской авиационной промышленности.

Новая технология, которая будет использоваться в производстве двигателей для самолетов МС-21, более дешевая, экологически безопасная и позволяет получать более точные детали. Специалисты Инжинирингового центра «Литейные технологии и материалы» НИТУ «МИСиС» отказались от классической технологии литья титановых сплавов по выплавляемым моделям и предложили безмодельную технологию.

Секрет новой технологии заключается в использовании графитовых заготовок сложной конфигурации, изготавливаемых фрезерованием на станках с числовым программным управлением. Графит почти не взаимодействует с титановым расплавом, поэтому отливки получаются тонкостенными, без загрязнённого альфированного слоя, который снижает пластичность титана. При классической технологии создаются отливки с более толстыми стенками — на изделии присутствует альфированный слой, который необходимо удалять.

читать полностью

Источник: www.aex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 2
    Нет аватара k_v
    21.12.1614:52:42

    литье еще можно насиловать выжимая остатки нераскрытого потенциала, но на мелкосерийном производстве оно отживает свое, аддитивные технологии в этом секторе уже вошли в свои права

    Отредактировано: k_v~17:06 21.12.16
    • 0
      Е.Юрий Е.Юрий
      22.12.1613:38:55

      Думаю получить монокристалл лопаток аддитивными технологиями гораздо сложнее, чем литьем. Сравните сколько времени машина «печатает» лопатку и сколько нужно, чтоб ее отлить. Стоимость порошка (шариков) пока высока. Да — многое уже будет «печататься», но ответственные вещи долго еще будут отливаться. И если отливные формы будут такого качества как в статье — это будет точнее и дешевле   

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,