стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Gelio 12 декабря 2016, 12:51 38 Авиация

Производство самолётов Ил-96-300 и Ан-148. ВАСО

От «Летающего танка» до Борта № 1. В цехах Воронежского авиазавода за 85 лет его истории выпускали сразу несколько самолётов-легенд. Во время войны — знаменитый штурмовик Ил-2 (конструкторы назвали его «Летающий танк»). В конце 1960-х — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. Сегодня завод производит воздушные суда Ил-96, Ан-148, а также отдельные агрегаты для самолётов SSJ 100 и МС-21. Возобновлены работы по транспортному самолёту Ил-112. Именно Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) производит главный самолёт России — президентский Ил-96, более известный как Борт № 1.

читать полностью
Источник: gelio.livejournal.com
  • Gelio
  • 102
ВАСО, Воронеж, авиация, ил-96, ту-144, ан-148
все комментарии
  • 2
    RadiantConfessor RadiantConfessor
    13.12.1608:20:04

    Указанные вами самолёты гораздо крупнее Ил-96 и обладают двигателями с тягой на 60% большей. Т. е. если бы мы создали такой же большой самолёт, то применяли бы в нём двигатели из серии ПД-35. Но если бы у нас был двигатель из серии ПД-35, нам было бы дешевле использовать два таких двигателя на Ил-96, вместо четырёх меньшей тяги.

    Т. е. 4 двигателя на таком относительно малом самолёте расточительно.

    Проблема у нас в отсутствии таких больших двигателей. По этому и ставили по 4 двигателя и на Ил-96, и на Ил-76. По этой же причине наши самолёты проигрывали в топливной эффективности западным конкурентам. ПД-35 должен заполнить этот пробел существующий уже несколько десятков лет.

    Отредактировано: Zveruga~10:23 13.12.16
    #863625 ↑
    • 0
      Нет аватара Vlady78
      13.12.1608:29:22

      ну таки да, по а380 погорячился, там корректней а340, и его по моему уже сняли с производства, а вот с b747 могу поспорить, производиться до сих пор. хотя заявляли недавно что могут тоже снять с производства. но пока 6 машин в год клепают.

      #863628 ↑
    • 0
      Нет аватара Vlady78
      13.12.1608:32:48

      ну и за 96-м намного менее жесткие требования к оснасченности аэропортов и качеству ВВП.

      #863629 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      13.12.1609:51:27

      ну про ил 76 вы погорячились, тут еще надежность играла роль… как никак военное предназначение и транспортировка грузов, а они разные бывают.

      #863659 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,