стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 30 ноября 2016, 10:12 11 Производство

«Группа ГАЗ» представила электробус нового поколения

«Группа ГАЗ» в рамках выставки «ЭкспоСитиТранс-2016» представила электробус нового поколения марки ГАЗ. Модель разработана на базе городского низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292 при участии МГТУ им. Баумана и компании Siemens. Новая разработка передана в тестовую эксплуатацию ГУП «Мосгортранс».

читать полностью
Источник: gazgroup.ru
Группа ГАЗ, ЛиАЗ-5292, МГТУ им. Баумана, ГУП Мосгортранс
все комментарии
  • 5
    Нет аватара Softamore
    30.11.1612:49:40

    Артем Артём, ну, при увеличении числа потребителей и цены вверх тут же поползут. Известная схема)

    Но тут, думаю, даже основная проблема в другом. АЗСки не хотят вваливать средства на установку газозаправочного оборудования, при том, что там ещё и нормативы по безопасности довольно жёсткие. Многие АЗС не смогут их соблюсти при всём желании. Плотная застройка, дорогая земля…

    Короче, одни не хотят вводить инфраструктуру, мол «Для кого? Зачем нам эти траты?», а другие говорят: «Как делать? Если инфраструктуры нет…»)))))

    #859414 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      30.11.1613:07:38

      о том какие будут цены на газ ни вы ни я говорить не можем, и вообще мало кто может, не только лишь все.

      однако тем временем АЗСки с радостью будут вводить в строй мегаваттные подстанции для электрозаправок?

      Газозаправки газпром уже строит там где можно, многие автобусы там уже заправляются, зачем эта показуха с никому не нужными электробусами, и причём уже давно, лет 5 как минимум из того времени которое я лично помню, а на самом деле наверняка ещё дольше

      Отредактировано: Артем Артём~15:10 30.11.16
      #859418 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        30.11.1614:09:31

        Ув. Артем, вообще-то именно метановых заправок, по кр.м. в Москве, то ли одна, то ли две. И много пропановых. Кстати, в Области пропановые колонки встречаются и на обычных заправках весьма часто.

        В отличие от пропановых систем, где рабочее давление несколько атмосфер, метановые эксплуатируются при огромных давлениях, что утяжеляет оборудоание и выдвигает особо жесткие требоания к нему по безопасности.

        В связи с чем, ваше утверждение именно о метановых перспективах вызывает некоторое недоверие.

        #859437 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          01.12.1609:48:24

          В Волгограде достаточно много автобусов бегают именно на метане. И в этих автобусах ещё и кондиционеры есть. Заправки-есть.

          #859765 ↑
      • 3
        Нет аватара Softamore
        30.11.1614:16:37

        Артем Артём, да ладно… пару недель назад только ФАС обвинял Газпром и Сибур в монопольном сговоре и завышенных ценах на СУГ. А если ещё и спрос пойдёт…

        #859443 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          30.11.1620:23:13

          типа к производителям бензина никогда не было претензий,ФАС для того и создан чтобы пересекать подобное

          #859577 ↑
    • 4
      Нет аватара guest
      30.11.1614:09:46

      В каждом пассажирском автотранспортном предприятии, как правило имеются свои АЗС, так как покупка ГСМ оптом гораздо дешевле, а значит себестоимость пас\км гораздо ниже, что мешает разместить передвижную газовую заправку?   

      #859438 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,