стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

АН-148 вновь возвращаются в работу с пассажирами. Теперь в Саратовских авиалиниях.

Саратовские авиалинии взяли в аренду борта АК «Россия», стоявшие до того в «Пулково».

Снова в небо!

2-го ноября 2016 вновь покрашенный в нарядную ливрею борт выкатили на ВАСО.

aviator-ru.livejournal.com/575506.html — тут ещё много вкусных фото. Автор фото: Татьяна Белякова.

читать полностью

Источник: aviator-ru.livejournal.com
  • -1
    Siberian Siberian
    04.11.1607:40:38

    Шо, сертифицировали свой аэропорт под Ан-148? И без помощи государства?    

    • 1
      OldFox OldFox
      04.11.1612:09:21

      Наоборот, подыскали аэропорты, на которых еще можно эксплуатировать эту технику.

      • 2
        Siberian Siberian
        05.11.1607:37:04

        боюсь вы не поняли, это была ирония… Почитайте про войну этой конторы против антимономольщиков и сертификацию принадлежащего им аэропорта Саратов-Центральный, только под их самолёты. Сертификация под суперджет проходила примерно следующим образом.

        Шаг 1: Саравия — наш аэропорт не может принимать SSJ-100.

        Шаг 2: Все российские обладатели российского SSJ-100 в шоке, как так, Embraer-190 принимать может, а SSJ-100 нет.

        Шаг 3: Приезжает специальная комиссия, которая прощупав взлётно-посадочную полосу аэропорта выдаёт заключение, что аэропорт принимать SSJ-100 может.

        Шаг 4: СарАвиа начинает всеми возможными средствами саботировать исполнение решения. Офигивать начинает уже целое государство.

        Шаг 5: Империя наносит ответный удар. Спалив СарАвиа на грубейшем нарушении (посторонний в кабине пилотов, конкретно дочка владельца компании, может порулить попросилась) и мгновенно преодолев всю бюрократию, государство начинает процедуру отзыва разрешения на полёты.

        Шаг 6: Аэропорт Саратова мгновенно становится способным принимать SSJ-100, но почему-то 20 штук в день и ни ни…

        P. S. Вот я и удивился, как же так они без помощи государства смогли сертифицировать свой аэропорт под Ан-148. По сути это ещё один виток борьбы СарАвиа против честной конкуренции. В общем есть такие предприниматели — барыги, вот это про них.

        Отредактировано: Siberian~09:38 05.11.16
        • 0
          Siberian Siberian
          05.11.1607:42:28

          Факт того, что пристроили Ан-148 на фоне всей этой грязи, это очень хороший итог, ведь они могли продолжать закупки Embraer, а тут уже законы бессильны.

          Отредактировано: Siberian~09:46 05.11.16
          • 0
            Siberian Siberian
            05.11.1608:14:05

            Ну и собственно, чтобы мне ещё минусов не понавтыкали.

            Пруф

            Отредактировано: Siberian~10:15 05.11.16
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,