стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Владимир Китайгородцев 03 ноября 2016, 17:27 14 Фотофакты

АН-148 вновь возвращаются в работу с пассажирами. Теперь в Саратовских авиалиниях.

Саратовские авиалинии взяли в аренду борта АК «Россия», стоявшие до того в «Пулково».

Снова в небо!

2-го ноября 2016 вновь покрашенный в нарядную ливрею борт выкатили на ВАСО.

aviator-ru.livejournal.com/575506.html — тут ещё много вкусных фото. Автор фото: Татьяна Белякова.

читать полностью
Источник: aviator-ru.livejournal.com
АН-148, ВАСО, Саратовские авиалинии
все комментарии
  • 1
    Нет аватара bars_16
    03.11.1617:33:08

    Украина делает сейчас ставку на Ан-132 и Ан-178. Вроде как что-то с арабами,китайцами и прочими заказчиками у них наклёвывается. Если заказы проавансированы иностранцами,то из ямы выберутся. Сами ,скорее всего,нет…

    И десяток недостроенных Ан-148/158 из-за прекращения поставок российских комплектующих руководство Антонова обещает достроить,типа в 2017 году украинские предприятия освоят их выпуск, а что не сумеют купят на Западе. Есть сомнения большие,но только время покажет,чего стоят нынешние заявления антоновцев.

    #849533 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара guest
        03.11.1621:24:26

        У «Антонова» 90% выручки — аренда «Русланов», да роялти за авторский надзор. Они изначально оказались в очень хорошей нише, транспортная авиация перекрывает сразу и гражданский, и военный сектор. А промышленной сборки на Украине уже давным-давно нет — прототипы, да штучные микросерии.

        #849623 ↑
        • Комментарий удален
          • 1
            Нет аватара guest
            03.11.1623:16:22

            Так «Антонов» и не занимался промышленной сборкой, только опытными образцами. То что ему в 2008 повесили на баланс загибающийся «Авиант», так там сразу было понятно, что «пациент скорее мертв». Как мне кажется, лицензированием производства и экспортом инженерно-консультационных услуг, в ближайший десяток лет вполне еще смогут заниматься.

            Отредактировано: Никколо Макиавелли~02:02 04.11.16
            #849661 ↑
          • 0
            Нет аватара silicoid
            04.11.1613:20:15

            Они уже разбежались.

            Кто мог свалить уже давно работают в РФ, например в Волго-днепре

            #849835 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      03.11.1619:00:00

      только вот мало освоить производство и закупить у других поставщиков недостающие компоненты. понадобится снова проводить испытания и проходить сертификацию. боюсь, это всё выльется в такую цену, на которую не найдётся покупателя.

      #849556 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      03.11.1619:07:37

      ещё с малазией.

      #849557 ↑
    • 0
      Нет аватара silicoid
      04.11.1613:15:24

      они делают ставку исключительно в мриях. еще не заключено ни одного твердого контракта на поставку 178, исключительно «протоколы о намерениях»

      #849832 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,