стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 31 октября 2016, 00:42 18 Производство

«Группа ГАЗ» представила автобусы «Евро-5» на международной выставке Busworld

«Группа ГАЗ» представляет на международном автобусном салоне Busworld Russia автобусы для городских и пригородных перевозок: ГАЗ Kursor — низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода, и «Вектор NEXT» — автобус малого класса производства Павловского автобусного завода, а также его модификацию в комплектации «Школьный автобус». Автобусы соответствуют экологическому стандарту «Евро-5».

читать полностью
Источник: gazgroup.ru
Группа ГАЗ, новые автобусы, ГАЗ Kursor, Вектор NEXT, Евро-5
все комментарии
  • 10
    Нет аватара guest
    31.10.1600:40:35

    Газ Курсор, он же ЛиАЗ-4292, еще не успели выпустить, как я его начал тихо ненавидеть. Не, собрана добротно, тепло, кондиционеры, где они есть, работают, но. Нет, не так, НО:

    Там, где раньше ходили полноценные ЛиАЗ-5256, 5292, 260-280е Икарусы, начали ставить это. Даже в Москве, где ходили раньше сплошь БВ и ОБВ, за каким-то хреном втыкают это, утром, в час-пик, ага. А оно идет размером и вместимостью, как бывшие ранее ПАЗы-3227, ну, может, чуть больше. А любые короткие автобусы в городе, за исключением тех, что идут на замену маршруткам — стыд и срам для города, толкотня и малая вместимость.

    Каюсь, меж двух-трех деревень с малым пасс. потоком, и иных воздуховозов — идеал, но вот в остальные точки, где более-менее приличный пасс. поток, ставить это на замену 5256/5292 — наитупейший отстой.

    #847668 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      31.10.1603:10:28

      Как вариант, на большее денег не хватило. Давече меня один комментатор убеждал, что главное — обновить, а на что/где/при каких условиях не так важно.

      #847697 ↑
    • 9
      Виктор Гюго Виктор Гюго
      31.10.1607:52:14

      ну это не проблема машинки, это проблема косоруких планировщиков.

      #847757 ↑
    • 3
      Нет аватара guest
      31.10.1610:54:37

      Даже в Москве, где ходили раньше сплошь БВ и ОБВ, за каким-то хреном втыкают это, утром, в час-пик, ага

      Если перевозчик — Мосгортранс, то проблема в планировщиках.

      Если же перевозчик — частник, то автобусы такой вместимости положено выпускать по госконтракту на данный маршрут.

      #847836 ↑
    • 3
      чебурашка1974 чебурашка1974
      31.10.1612:16:05

      меж двух-трех деревень с малым пасс. потоком, и иных воздуховозов — идеал, но вот в остальные точки, где более-менее приличный пасс. поток, ставить это на замену 5256/5292 — наитупейший отстой.

      Не знаю, как для Москвы, а для небольших городов с узкими улочками (как например Серпухов) самое то!

      #847873 ↑
      • 1
        box320 box320
        31.10.1617:56:08

        /watch?v=nvrEnPgQ9yo&t=275

        последние 10 секунд лучше б не снимали… топором что ли сделано?

        Отредактировано: box320~20:01 31.10.16
        #848007 ↑
    • 1
      box320 box320
      31.10.1617:47:57

      Так это критика Мосгортранса, а не ЛиАЗа.

      #848005 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,