стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 19 октября 2016, 00:02 10 Производство

«АвтоВАЗ» начал оснащать lada Vesta отечественной трансмиссией

АвтоВАЗ пытается снизить себестоимость выпускаемых автомобилей, и один из наиболее эффективных способов — отказ от импортных узлов и комплектующих в пользу российских. Не так давно на хэтчбеки Лада XRAY перестали устанавливать двигатели Nissan, а теперь Веста лишилась механической коробки передач Renault — с сентября все седаны оснащают отечественной «механикой» ВАЗ-21807.

Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры. Модификация 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, а вдобавок должна быть тише исходной коробки: для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка.

читать полностью
Источник: autoreview.ru
АвтоВАЗ, Лада, lada Vesta, импортозамещение
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 13
      goryachee_leto goryachee_leto
      18.10.1623:56:46

      Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры

      Даже приороводы хвалят свое авто. Нет, конечно: комфорт, эргономика, удобство управления и т. д. — это ждать от бюджетника нельзя, но вроде достаточно надежные авто.

      Гранты и Калины тем более.

      #841612 ↑
      • 7
        Нет аватара guest
        19.10.1600:19:30

        МКПП у ВАЗа всегда была слабым местом, в последнее время наметились улучшения, но до реношной МКПП ей все равно было как до луны. Может смена оснастки отчасти решит проблему.

        #841624 ↑
        • 1
          Нет аватара my.sdelanounas
          19.10.1607:33:12

          В каком смысле — слабым?

          #841695 ↑
          • 4
            Loretta Loretta
            19.10.1607:56:49

            Все семейство грант ВОЕТ, работает все нормально, но ощущение дефектности никуда не девать, внутри тебя самого постоянно тревога, что там воет!

            #841707 ↑
            • 10
              Нет аватара guest
              19.10.1608:20:35

              Кому вы это рассказываете, здесь наверное 80% по 20 лет ВАЗы эксплуатировали. У меня ВАЗы были все от пятерки до десятки, никогда никакого воя не наблюдал. А у этой прям ВОЕТ!!! Если внутри постоянная тревога, то это ко врачу психотерапевту. Заодно и к отоларингологу загляните, может со слухом какие проблемы.

              #841724 ↑
              • 5
                rvk rvk
                19.10.1609:32:30

                Всё верно товарищ говорит, у меня Гранта, и коробка действительно воет. И это общепризнанная в том числе и ВАЗом проблема.

                #841756 ↑
                • 7
                  Нет аватара Инженер2015
                  19.10.1611:28:22

                  Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.

                  Но вы же не будете ставить в один боксерский ринг тяжеловеса и спортсмена легкого веса? А вот в своём классе ВАЗ держится очень даже неплохо, о чём и говорит доля рынка…

                  А это значит что у конкурентов недостатков тоже хватает…

                  Просто в РФ не принято ругать иностранную технику

                  #841837 ↑
                  • 8
                    rvk rvk
                    19.10.1611:35:35

                    Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.
                    Не нужно сравнивать с Mercedes, можно сравнить с одноклассниками, скажем Рено Логан, и коробка на Гранте воет. Сильно воет, особенно на первой и второй передачах. Это факт, и это реальная проблема, которую признал давным давно сам ВАЗ. При этом я Гранту не ругаю, напротив, мне нравится этот автомобиль, за 4 года практически никаких проблем, только шаровую поменял да пару лампочек. Хороший автомобиль, но КПП дейстительно её слабое место. Рад что инженеры все же довели её до ума, и теперь автомобили Лада стали еще лучше.

                    #841846 ↑
                • 2
                  Нет аватара bounty4600
                  20.10.1609:44:38

                  У Lamborghini тоже воет,… на эксплуатационные характеристики и надёжость это никак не влиляет. Даже не знаю откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто. Алё, — это нормальные звуки для моторной техники.

                  #842471 ↑
                  • 2
                    rvk rvk
                    20.10.1611:05:30

                    У Lamborghini тоже воет

                    Это проблемы Ламборджини, хотя я сомневаюсь что у этой машины что-то там воет.

                    откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто
                    Дело не в тишине, в принципе меня этот параметр в Гранте устраивает, разговаривать можно спокойно. Но ты звук этот слышал? Он просто противный. При том что есть куча бюджетных автомобилей, у которых коробка не воет. Коробка выть не должна. Еще раз, о чем вообще спор? Эту проблему автоваз давно признал, борется с ней так же уже давно, и я так понимаю вполне успешно.

                    #842522 ↑
                • -1
                  Нет аватара Захистувати
                  20.10.1618:20:47

                  Не факт кстати, что жигулевская коробка воет сильнее реношной. Может просто шумку в том месте мало положили. А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.

                  #842804 ↑
                  • 1
                    rvk rvk
                    20.10.1618:27:57

                    Это факт, который замерили и выразили в децибелах. И шумка там не причем сама коробка воет сильнее.

                    А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.
                    Нет. Ничуть не уступает, с надежностью вазовских коробок вообще никогда особых проблем не было.

                    #842815 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    20.10.1619:01:21

                    Не факт кстати

                    Юлить начал    

                    Может просто шумку в том месте мало положили

                    Угу. Вот стоит работяга на конвейере и зараанее знает весь план выпуска и что конкретно на тот голый еще кузов будут монтировать на дальнейших операциях, шоб шумки спецом меньше положить     Блин, оказывается у нас на конвейере работают сплошные Оракулы!             

                    #842843 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    21.10.1621:16:41

                    Не не факт, а ФАКТ! И именно шум был тем фактором, который привел к наличию реношной КПП на Весте.

                    #843545 ↑
                • 0
                  Нет аватара Alex1vu
                  20.10.1623:26:38

                  а вы не пробовали масло на Castrol или Zic заменить с правильной вязкостью по форумам Ваз и Ойлклаб… рекомендую! Вой уйдёт… хотя бы станет значительно мягче

                  Патриоту в КПП льют якобы полусинь GT-oil 75w-85: сливаешь после 3 тысяч, почти новое масло, запах ТАД-17и… такой запах у любой минералки трансмиссионной,-например Ликви Моли 85w-90, какая там полусинь… Оба масла Zic 75w-85 имеют принципиально другой запах и цвет… КПП Dymos начинает четко и мягко включаться и шум меньше в мосты и ручную рк Castrol 75w-140 — совершенно другое авто получается!

                  Отредактировано: Alex1vu~02:10 21.10.16
                  #843002 ↑
              • 1
                Loretta Loretta
                19.10.1612:50:31

                Что оптимизма много? Я могу хорошего зубного посоветовать! Я сказал про семейство «гранта», вазовская копейка и у меня нареканий не вызывала.

                P. S. Хреновый юморист, хреново заканчивает.

                #841926 ↑
              • 4
                Нет аватара guest
                19.10.1613:02:27

                У меня Калина 2 2013 года — механика с тросовым приводом. На 2 и 3 скорости воет дичайше и рычаг дергается в разные стороны, если хоть немного отпускаешь педаль газа. Но это чуть ли не единственное раздражающее свойство данного авто.

                Отредактировано: Roman Nozdryukhin~15:06 19.10.16
                #841935 ↑
              • 0
                Нет аватара Zemos
                19.10.1620:41:01

                Была когда-то десятка, коробка выла, хотя там и других шумов было вагон. А ещё передачи как включались, ой … Саморезы выкручивались с козырька над панелью приборов.

                Но зато от ТО до ТО жила, не ломалась, хотя на ТО кроме планового всегда менял ещё что-то

                #842294 ↑
              • 0
                Нет аватара Бруталь
                20.10.1608:48:15

                Я думаю врач ему уже не поможет,умственное заболевание превратилось в хроническое…      

                #842451 ↑
            • 0
              Нет аватара my.sdelanounas
              19.10.1609:32:17

              Машина для чего покупается? Чтоб слушать воет/не воет или ездить?

              Успокойтесь. Нет там дефектности.

              #841755 ↑
            • 2
              Нет аватара krap
              19.10.1609:47:41

              У меня 14-шка,несовременное авто конечно, ломается частенько, но МКПП не воет.

              #841766 ↑
          • 6
            Нет аватара guest
            19.10.1608:47:05

            В прямом. Была калина 1- коробка шумит и воет, теперь Калина 2- ничего не изменилось. так же проблемное место сцепление. То же постоянные шумы, пока не выжмешь, и так же было на первой. На солярисе, к примеру, — всё ТИХО.

            #841739 ↑
            • 6
              rvk rvk
              19.10.1609:36:24

              Сцепление тут не причем, выжим сцепления просто разрывает связь между двигателем и коробкой, и потому шум исчезает. А коробка действительно воет, но причина воя ВАЗу давно ясна, уже давно созданы менее шумные агрегаты, но пока полностью шум победить не удалось. Причина шума — профиль зуба шестерен внутри коробки, этот профиль должен быть выполнен с ювелирной точностью и при этом иметь особую форму, подобрать которую крайне сложно.

              #841758 ↑
              • 4
                Нет аватара guest
                19.10.1612:23:08

                подобрать которую крайне сложно.

                Хм… Разве эвольвенту надо подбирать??? Вот точно её изготовить другое дело…

                #841900 ↑
                • 1
                  rvk rvk
                  19.10.1612:25:59

                  Нужно подбирать именно форму зуба.

                  #841906 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Alex1vu
                    21.10.1600:14:29

                    для уже существующего авто нужно масло подбирать

                    75w-90 циферки для лохов, по паспортам разные модели 75w-90 в рамках одного пакета присадок (Gl4, GL4/5, Gl5) могут иметь разные кинематические вязкости и другие параметры

                    ювелирную точность можно подобрать только для главной пары и дифференциала… КПП будет раздалбываться с пробегом и при всех нюансах пробега должна сохранять работоспособность

                    #843030 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    21.10.1621:44:27

                    Расскажи, как именно ПОДБИРАЕТСЯ форма зуба. Очень интересно для общего технологического развития.

                    #843565 ↑
                    • 0
                      rvk rvk
                      21.10.1621:55:44

                      Я читал об этом, кажется в Авто-Ревю, но теперь их сайт полностью платный, и найти эту статью я не могу.

                      #843572 ↑
                • Комментарий удален
                • 2
                  Нет аватара точный
                  19.10.1620:44:19

                  Форма зубьев шестерен зависит от коррекции (по высоте зуба или углу зацепления). У «Лады» (у меня она была 20 лет) шестерни первой передачи прямозубые, которые в отличие от косозубых более шумные. Кроме точности изготовления шестерен причиной шума может быть чрезмерная величина радиального биения валов (и соответственно шестерен), которое тоже связано с недостаточной точностью изготовления, когда завышены допуски на размеры.

                  #842300 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                19.10.1617:30:20

                Сцепление причем- рычит выжимной.

                #842143 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,