стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Dani Max 10 октября 2016, 22:51 12 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Проект «Кортеж». Некоторые подробности.

читать полностью
Источник: autoreview.ru
НАМИ, ЕМП, Кортеж, «Кортеж», проект «Кортеж», автопром, автомобили, промышленность
все комментарии
  • 9
    Vasisualiy Vasisualiy
    11.10.1610:37:19

    Особенно с мерсом там настолько велика серия и гамма комплектаций и выбор агрегатов .

    Это из серии:

    Зачем делать своё авто, есть же мерс?

    Зачем делать свой самолет, есть же Боинг?

    Зачем допускать государство на рынок, есть же ТрНК?

    И как следствие:

    Вот! Всё просрали! Ничего своего не делаем!

    #837961 ↑
    • 0
      Нет аватара riorom
      11.10.1620:07:52

      вы читать умеете что я написал — АУ в ЛЕСУ — я написал про то что смысла нету заморачиватся просирать миллиарды для попытки влезть в эту нишу — мерс вложил в свой S класс сотни миллиардов и в ниокр и в технологии и в производство и именно поэтому он самый дешовый и самый качественный при совокупности характеристик .

      у нас полдучится намного дороже и хуже в качестве просто потому что это будет не серийный авто — только идиоты думают чсто ручная сборка и т. п. кустарщина лучше серийного производства — нет не лучше, а хуже и это уже давно доказали бриты с бентлями и РР .

      как кустарное производство чисто доя верхушки по несколько машин в год пусть строят, но недай бог в это дело вкладывать бабло и пытатся вылезть в сегмент представительских авто — хотя думаю там народ не настолько туп и прекрасно понимают реалии .

      Ладно скажу проще для тех кто неумеет думать — я против траты средств ФБ в сегмент производства предметов роскоши которые мало того что 99.9% граждан РФ никогда несмогут приобрести так еще и на западе оно никому ненадо будет .

      И прошу вас никогда не ровняйте хайтек (космонавтику) и сраные 4х колесные повозки это настолько разные уровни технологий и настолько разные уровни образования и обученности персонала и разработчиков что как по мне это просто унизительно сравнивать нашу космонавтику с их повозками.

      #838160 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        23.11.1614:27:23

        У «меринов» не было сотен ярдов на ниокр и производство S-klasse. Иначе бы он не окупился

        #856777 ↑
        • 0
          Нет аватара Yarhann
          23.11.1620:02:31

          вы это серьезно — почитайте историю компании мерседес и когда они начали производить автомобили премиум класса — примерно 100 лет назад и все их производство пожизни было сосредоточенно на этом сегменте представительские авто и т. п. Это последние 20ть лет мерс делает кучю разных помоек -а все остальное время они расти именно S-класс это именно визитка мерседеса не Е и не тем более всякие убогие сшки и уазики типа гелика и т. п. ведер, а именно S — класс. Все ноу хау и все пердовые технологии внедряются торлько через этот класс все оборрудование самое передовое ставится на заводе именно под этот класс — мерс в отличии от автоваза не производит мерсы по 40-50 лет на одном и том же оборудовании .

          Практически все НИОКР именно иновационные идут через этот класс все остальыне ведра просто пользуются наработками от этих работ .

          Вот и все — мот я конечно загрул 100ккк мот и меньше раза в два, а может и больше .

          Просто не стоит измерять такими узкими категориями как одна модель — во первых никто толком не сделает модель такого класса качества и низкой цены как мерс со старта — будет или дешево и гавно или дорого и уровень мерса, но как мерс не будет ю, А у мерса уже все есть многолетний опыт наработки техника технологии саппорт по всему миру это все стоит миллиарды .

          Выкиньте из линейки мерседес S — класс и их ведра через 10-15 лет будут котироватся на уровне корейщины просто потому что мерс станет уг — там не будет такого букета инноваций и их разхработку никто небудет оплачяивать потому что нету S-класса.

          #856927 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,