Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG-17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».

Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается. А также для оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.

На церемонии закладки присутствовало руководство заказчика — ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», администрации Навашинского района и Нижегородской области, а также другие официальные лица.

Крестной матерью судна стала юристконсульт ФБУ «МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА РОСМОРРЕЧФЛОТА» АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКИЙ ФИЛИАЛ Малая Марина Андреевна.

Контракт на строительство пожарного буксира TG-17 был заключен 8 апреля 2015 года.

Проектантом судна является ООО «Морское Инженерное Бюро».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 558 т.

Главные размерения: длина — 31.7 м, ширина — 9.7 м, осадка — 3.1 м.

Максимальная скорость хода: 10 узлов

Автономность: 10 суток

Экипаж: 7 человек

Тяговое усилие буксирной лебёдки: 20 тонн

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈