стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 сентября 2016, 12:50 71 Фотофакты

Вагон метро модели 81-765/766/767 «Москва»

Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.

Планируется, что уже осенью 3 новых вагона (головной моторный модели 81-765, промежуточный моторный модели 81-766 и промежуточный безмоторный модели 81-767) поступят в Московский метрополитен для испытаний, а в 2017 году начнётся серийное производство новых составов, которые начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию столичной подземки.

читать полностью
  • A_SEVER
  • 63
Метровагонмаш, Трансмашхолдинг, метро, вагоностроение, электропоезд, 81-765/766/767
все комментарии
  • 0
    Нет аватара pakhomov
    06.09.1610:07:57

    1. Повторяю ещё раз: МАШИНИСТ ЗАПРЕЩАЕТ ПОСАДКУ ДО ОКОНЧАНИЯ ВЫХОДА ПАССАЖИРОВ ИЗ ВАГОНА. При продолжительности остановки в 30 секунд, в старые вагоны посадка-высадка шла 20 секунд, а в новые — только 10 секунд, так как оставшиеся 10 секунд при открытых дверях мигалки мигают и посадка запрещена.

    2. Какой, извиняюсь, составил такой график, в котором не предусмотрена посадка высадка пассажиров?

    3. То есть Вы считаете нормальным запрет посадки ещё ДО ОКОНЧАНИЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ?

    #823615 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      06.09.1610:43:37

      МАШИНИСТ ЗАПРЕЩАЕТ ПОСАДКУ ДО ОКОНЧАНИЯ ВЫХОДА ПАССАЖИРОВ ИЗ ВАГОНА
      КАК ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ВХОДИТЬ В ВАГОН, ЕСЛИ ИЗ НЕГО ЕЩЁ ВЫХОДЯТ ПАССАЖИРЫ?
      в старые вагоны посадка-высадка шла 20 секунд, а в новые — только 10 секунд
      Если поезда на линии выбиваются из графика, то нагнать его они могут за счёт сокращения интервала и времени стоянки на станции. От модели поезда это вообще не зависит.

      Когда всё идёт по графику, то поезда стоят на станциях не менее 20 секунд.

      Какой, извиняюсь, составил такой график, в котором не предусмотрена
      Делаем по-вашему — вместо 20-25 секунд поезд в час пик стоит на станции все 30. За это время на следующей станции скапливается так много пассажиров, что для их посадки в поезд понадобится уже 35 секунд, а не следующей станции ещё больше.

      В итоге либо поезд встаёт на станции, т.к. в него пытается влезть толпа пассажиров, и двери физически нельзя закрыть, либо поезд приходит на станцию, а сесть в него уже нельзя — все места заняты.

      Получается, надо не пытаться влезть в вагон любой ценой, а подождать следующий поезд и не сбивать график — чем больше поездов пройдут через станцию за определённый промежуток времени, тем больше они смогут перевезти пассажиров.

      #823627 ↑
      • 0
        Нет аватара pakhomov
        06.09.1610:56:52

        1. Проблема имеет место быть даже в 10-11 часов вечера, когда поезда ходят раз в 4-5 минут и никаких проблем с соблюдением графика нет.

        2. Так раньше так и было. Из 30 секунд стоянки поезда двери были открыты 25 секунд. На новых поездах из тех же 30 секунд стоянки двери доступны для входа-выхода пассажиров лишь 10 секунд максимум. 2/3 времени стоянки уходит на открытие-закрытие дверей и мигалки. Это рационально? И мне от того, что в поезде место есть, но из-за того, что машинист запрещает посадку, приходится пропускать несколько составов — не легче.

        #823638 ↑
    • 1
      Romik Romik
      06.09.1611:43:58

      МАШИНИСТ ЗАПРЕЩАЕТ ПОСАДКУ ДО ОКОНЧАНИЯ ВЫХОДА ПАССАЖИРОВ ИЗ ВАГОНА

      Бывает такое — на Чеховской это наблюдаю время от времени — там большая часть вагона выходит, что занимает много времени. Лампочка начинает мигать/пищать ещё до того как все вышли. Все ломятся уже под аккомпанемент. Раздражает? — да, но не было такого, чтоб я не успевал зайти.

      Отредактировано: Romik~13:55 06.09.16
      #823673 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,