Если корабль
или судно эксплуатируется, то его подкрашивать приходится
постоянно.
БДК красили летом прошлого года, потом дважды обматывали кабелями
во время размагничивания, потом загружали в него боевую технику во время испытаний, поэтому появление подтёков ржавчины на его бортах
обычное дело.
Перед сдачей корабля флоту на заводе его ещё раз полностью
покрасят, а дальше этим предстоит заниматься экипажу
корабля.
почему у нас все корабли, и гражданские
и военные выглядят помятыми?
Я был на всех военно-морских салонах в Санкт-Петербурге, куда в разные годы приходили боевые корабли разных стран, и могу сказать —
практически все корабли имеют неровности на бортах. Просто в зависимости от условий освещённости иногда это видно, а иногда
нет.
Вот для примера французский корвет «L`Adroit».
На этой фотографии на корпусе видны сварные швы, зато надстройка
кажется
ровной:
Но вот свет падает под другим углом, и где эта ровность?
Ещё
немного изменим угол
освещённости:
Ещё один пример — корвет «Heybeliada» ВМС Турции.
На этой фотографии надстройка корабля кажется абсолютно
ровной:
А на этой?
Причём по мере эксплуатации корабля к неровностям технологического
характера начинают добавляться вмятины от ударов волн и неудачных
швартовок.
03.09.1610:07:51
03.09.1618:13:24
03.09.1618:44:11