стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

НАМИ показал мотор V12 и АКПП для «Кортежа»

  • Двигатель V12 объёмом 6,6 литра для проекта «Кортеж»
  • Двигатель V12 объёмом 6,6 литра для проекта «Кортеж»

читать полностью

Источник: www.kolesa.ru
  • 2
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    25.08.1609:49:00

    Кстати, ещё совсем не давно «катэ» анонсировала разработку 7-ступенчатых автоматов для переднеприводных (лада) и заднеприводных (уаз) машин. Обещали, обещали, но так и не родили. Тема заглохла — я думал фирма «катэ» обанкротилась и закрылась, а тут раз и всплыли в теме «кортеж».

    А шо ви собсно хотите?    

    Неужто нонешний директор НАМИ Максим Валерьевич Нагайев не договорится с бывшим директором «Кате» Максимом Валерьевичем Нагайцевым?    

    В такие же теплые летние дни прошлого года в рамках Московской международной автомобильной выставки «Мотор Шоу-2005» коллектив компании «КАТЕ» впервые заявил общественности о разработке отечественной автоматической коробки передач.

    Но коробка тогда была еще жутко сырая. ВАЗ побаловался и бросил. Даже руление Нагайцевым НТЦ ВАЗа ситуацию не поменяла.

    А автомат сейчас ещё больше бы поднял продажи Весты.

    Именно АКПП? Так ставят же Jatco     Свежая АМТ на подходе и демонструется на одной из моделей    

    • 0
      Dani Max Dani Max
      25.08.1610:02:41

      он уже, вроде, бывший…в НАМИ

      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.08.1610:06:59

        Возможно. Но ведь и «Кате» в НАМИ явно не вчера появилось    

    • 0
      Dani Max Dani Max
      25.08.1610:07:46

      кстати, вы, как тесно связанный с автопромом человек, подскажите много ли труда составит создать на базе этого мотора V6 и V8…и что думаете о возможности его «дизелизации»??))   

      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.08.1610:17:46

        и что думаете о возможности его «дизелизации»??

        Дизель — это другой мотор. Совсем другой. Посмотрите на степени сжатия. Следовательно и нагрузки там совсем разные. Проще сделать новый с 0, чем переделывать один в другой.

        много ли труда составит создать на базе этого мотора V6 и V8…

        Зачем V6? Там и так рядная шестерка есть. Под капот в представительский класс она вполне влезет. Чо экономить-то?

        V8 из 12 вполне можно. Пересчитать фазы газораспределения по цилиндрам шоб компенсировали друг дружку в отсутствии 4 цилиндров + другие распредвал с коленвалом (ну шоб те фазы обеспечить    

        • 0
          Dani Max Dani Max
          25.08.1610:23:11

          меня не покидает очучение, что эта R6 если и легковая, то дизельная, как раз таки))

          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.08.1610:33:33

            Возможно. Табличка нужна таки    

              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                25.08.1618:27:31

                Похож, но я все же предпочитаю все же табличку увидеть, а не гадать в угадайку. При том, что на бумажке точно виден логотип НАМИ. К чему если двигло ЯМЗ и серийное худо-бедно?

                • 0
                  Нет аватара Sibiryak86
                  27.08.1607:32:10

                  логотип НАМИ. К чему если двигло ЯМЗ и серийное худо-бедно?

                  они с ЯМЗ плотно работают помогали поршни проектировать, ЭСУД и т. д. и т. п. На фото видно что белым цветом покрашены рампа и топливопроводы, а также генератор, значит принимали участие в разработке вот и демонстрируют

        • 0
          Нет аватара guest
          05.09.1618:45:08

          Судя по виду и структуре системы наддува, этот V12 — это линейная спарка двух V6 и есть. Разрезать его поперёк — вот и шестёрка готова.    

          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            05.09.1618:51:20

            если по наддуву считать, то там 4×3-цилинровых     Там 4 турбины    

            • 0
              Нет аватара guest
              06.09.1615:28:41

              Для V-образников такую схему всё же более принято называть «битурбо».    

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,