стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 24 августа 2016, 15:38 12 Фотофакты

Новинки АВТОВАЗа на ММАС-2016

На открывшемся сегодня Московском международном автомобильном салоне АВТОВАЗ представил несколько своих новых моделей.

1. LADA XRAY Cross

читать полностью
Тольятти, АВТОВАЗ, LADA
все комментарии
  • 4
    Нет аватара guest
    25.08.1610:19:02

    Если брать градацию низкая цена — средняя — высокая. То до миллиона точно — это низкая. Если добавлять подпункты и еще градации, то границы немного сместятся.

    На деталях формула цена-качество работает в подавляющем большинстве случаев. Это (обязательно может, но не обязано) может не работать в дизайнерской среде и маркетинге.

    Мой опыт показывает, что б/у иномарка 90-х, начала нулевых и б/у иномарка сейчас — часто имеют разные отзывы на частоту поломок, косяков, качества в сравнении с средеины нулевых и у некоторых марок конца нулевых экспериментами на уже б/у машинах в смесях начинки с электроникой (чаще неподдащющейся ремонту абсолютно после определенного этапа даже аккуратной езды и эксплуатации). Также это можно судить по сотням тысяч и миллионам отзываемых НОВЫХ иномарок самых качественных брендов, также можно судить о вскрытом обмане экологичности и экономичности. В паспорте часто одно, на деле иномарка кушает бенза в разы больше. На определенном этапе любая иномарка тоже начинает гнить, скрипеть, дребезжать, ломаться по расписанию и без… Всегда ремонт и тюнинг на отечественных машинах (элементарно шумовка, покрытие антикоррозийкой, установка более крепких агрегатов) обходилась дешевле аналогичных действий с иномаркой. Собственно время доставки деталей также сильно отражается на бизнесе/времени простоя в пользу доступности отечественных деталей.

    В иномарках тоже приходится частенько теперь на «повезет-не повезет» ездить в салон и менять. Зачем это? Спросите у владельцев производителей иномарок. Думаю, что как обычно требования поджимают по выпуску, вот и халявить начинают, маркетологи потом все косяки замазывают и внушают потребителю что нужно. да и в принципе машина любая нуждается в уходе. Многие детали максимум расчитаны на срок гарантии и дальше привет. Некоторые с заложенными недорасчетами и косяками, а некоторын специально заложены, чтобы соответствовать мировым стандартом, а на деле там пшик.

    P. S. Чаще всего сначала долго и кропотливо шла работа на бренд, а сейчас уже бренд работает на владельцев производителей. Где- то владельцы поменялись из- за убытков и акценты сместились, где- то просто новая волна пришла моды и опять ушло в прошлое что-то. Тот же в-во уже не самый безопасный автомобиль, у м-са теперь армия маркетологов и дизайнеров, а инженеров двигателей и прочих агрегатов намного меньше стало.

    Отредактировано: Pavin Alex~12:29 25.08.16
    #819483 ↑
    • 0
      Нет аватара andreyl09
      25.08.1610:29:05

      Речь не столько о деталях — никто например не требует и не ожидает того, что у жесткого пластика, даже хорошего качества и качественно подогнанного, со временем не появятся сверчки. Что мешает отрегулировать двери на заводе и смазать механизм шарниров или тяги ограничителя? Я-то как автовладелец куплю смазку, смажу и даже проведу регулировку механизма. Но почему я должен забивать себе голову этими вопросами в контексте столь не большого пробега автомобиля? Что мешает качественно закрепить и подогнать тот же пластик, а не так, что справа на панели он лежит как надо, а слева выпирает? Или что мешает козырек пассажира установить так, чтобы он нормально убирался и прилегал к обшивке потолка, а не болтался в сантиметре от него? Это что, как-то зависит от стоимости авто? Это просто говорит о криворукости некоторых работников Автоваза либо безалаберном отношении к своей работе. Подобные мелочи на самом деле порой портят все впечатление об автомобиле, точно также, как ложка дегтя портит бочку с медом.

      Отредактировано: andreyl09~12:49 25.08.16
      #819491 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        25.08.1611:01:43

        Вы сейчас о какой модели говорите? Если о старых моделях, то это точно цена- качество. Если о новых, то я пока не слышал серьезных нареканий на кривизну и люфт, время покажет.

        #819507 ↑
        • 0
          Нет аватара andreyl09
          25.08.1611:16:29

          Да подобные косяки можно найти как в новых моделях, так и старых. По крайней мере если говорить например о Весте, то отзывы пока в целом положительные, хотя есть и определенные нарекания (где-то например стяжки нет, хотя должна быть, у кого-то двери начали скрипеть уже к первому ТО 15000км, у кого-то странные стуки в передних стойках и т. д.). Но тут как Вы верно заметили надо смотреть динамику дальше. Возможно пока издержки орг-ции производства новой модели, потом пойдет как по маслу. Мне например Веста очень нравится. Очень надеюсь что и качество сборки не подведет.

          Отредактировано: andreyl09~14:13 25.08.16
          #819520 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            25.08.1611:35:15

            Можете скинуть мне именно видео- обзор, в котором к первому ТО слышны скрипы дверей? В написанные тексты я крайне редко верю даже в именитых журналах и от именитых журналистов.

            Про стойки я видел обзор, там поставлена дешевая комплектующая с пластмассовой частью, вот она и разрушается. Отзыв от обзорщика отправлен полгода назад в салон и надеюсь дальше по цепочке. В итоге обзорщик поставил стойку от камри, ибо она тяжелее и там металл сплошной.

            А так я читал тоже, что после 5-10 тысяч проводка может то в бардачке, то еще где-то чуть-чуть шуметь, в плане болтается и постукивает тихо, на панели передней тоже тихие лечатся проклейкой. Но мне хочется видео со звуком услышать самому.

            #819529 ↑
            • 0
              Нет аватара andreyl09
              25.08.1611:53:57

              Видео не скину, т.к. инфа получена от соседа, купившего в июле месяце себе Весту. Вроде как юзал смазку на основе тефлона, грит что пока полет нормальный. А относительно скрипа дверей можно найти инфу ютубе, ролики посмотреть что-то в духе «веста, скрип дверей" — на сколько я понял есть такая оказия, токмо кто-то жалуется на скрипы внутри двери, у кого-то почему-то обшивка при нажатии издает характерные звуки, кто-то на качество уплотнительных резинок в дверях грешит и т. д.

              #819537 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                25.08.1612:13:15

                Резинки уплотнителя трутся и скрипят — да. Смазка спасает.

                Нашел скрип дверей, также нашел скрипы у Рио, у С-са и других аналогичных моделей.

                Вывод: цена/качество всегда дает о себе знать. Также нет ничего вечного без ухода. Халявы нет и не будет.

                Сам уже начал склоняться либо к варианту Vesta Signature из легковых, либо X-Ray Cross зависит от того, с какими финансами прийду к дате покупки.

                Отредактировано: Pavin Alex~14:14 25.08.16
                #819548 ↑
            • 0
              Нет аватара andreyl09
              25.08.1612:11:51

              Нашел на ютубе отзыв, возможно будет интересен (есть в т. ч. инфа по скрипу дверей): http: // www. youtube. com / watch?v=cvikd-wXxn0 (пробег в р-не 10 тыщей)

              Отредактировано: andreyl09~14:14 25.08.16
              #819546 ↑
              • 1
                Нет аватара guest
                25.08.1612:19:07

                Я уже вывод давно сделал: где-то убыло, где-то прибыло. Закон сохранения энергии и баланса. С учетом экономии на авто, нужно всегда и во всем перебдевать, чем недобдевать. В паспорте пишут идеал для маркетинга. Значит нужно делать скидку и делать профилактики раньше с учетом погоды, дорог, климата, химии на дорогах, собственно аккуратности и стиля езды, резкости использования агрегатов и т. п.

                Отредактировано: Pavin Alex~14:20 25.08.16
                #819551 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              25.08.1612:14:21

              Отзыв от обзорщика отправлен полгода назад в салон и надеюсь дальше по цепочке

              Точно знаю, что по нареканиям на стойку работы шли. Чем закончилось — не в курсе. Не интересовался

              #819549 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,