стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 19 июля 2016, 00:22 15

Новые турбодизели ЯМЗ: завидуй, Европа

В октябре исполнится 100 лет с момента открытия автомобильного завода Акционерного общества механических передвижений и производств В.А. Лебедева. Теперь это Ярославский моторный завод, который к своему юбилею разработал три новых дизеля.

Когда-то ЯАЗ, позже переименованный в ЯМЗ, начинался с одной площадки в Ярославле, а теперь их две. И еще одна — на нынешней окраине, за Волгой, как говорят местные. Там в 2013 году открыли новый завод по выпуску моторов ЯМЗ‑530. Это самое современное производство турбодизелей не только в нашей стране, но и во всей Восточной Европе.

Кроме «четверок» ЯМЗ‑534 и «шестерок» ЯМЗ‑536 с осени 2015 года здесь выпускают дизели Mercedes-Benz OM 646 для автобусов Sprinter Classic, которые собирают на Горьковском автозаводе. На ЯМЗ полностью обрабатывают блок со сверловкой всех отверстий, расточкой и хонингованием. Обрабатывают и шлифуют коленвалы. Такое доверие немцев дорогого стоит.

читать полностью

Источник: www.zr.ru
  • rvk
  • 78
  • -3
    Нет аватара sergo012@yandex.ru
    19.07.1609:57:17

    Про самое современное производство турбодизелей во всей восточной европе как бы тоже слабый комплимент. Восточная европа — это вещь относительная, по сути кто это? Белоруссия, Украина, Латвия, Литва, Эстония, Венгрия, Словакия, Молдавия, Румыния, Болгария, Польша? и где у этих стран не то что дизелестроение, а хотя бы какое-то машиностроение? Про Белоруссию и Украину не в счет, там по сути наше же машиностроение и осталось, все что унаследовали от нашего некогда великого общего государства, но находится в лучшем случае в том же состоянии какое и было 25 лет назад…

    • 4
      Нет аватара guest
      19.07.1612:11:11

      и где у этих стран не то что дизелестроение, а хотя бы какое-то машиностроение?
      Ничего себе! В Чехии мощное и продвинутое машиностроение, в том числе есть авиа, и во времена СССР закупали самолеты учебные, в Австровенгрии это была самая развитая часть, круче Австрии. Также Венгрия и Польша, грузовики Татра закупались для Сибири, там стояли мощные дизели с воздушным охлаждением. И тепловозы со своими движками делали и чехи и поляки.

      • -1
        Нет аватара sergo012@yandex.ru
        20.07.1605:25:18

        и где они теперь эти грузовики татра и прочее? Про Чехию я не сказал, извините, но дизелестроение у них где?

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,