13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.

Об этом журналистам в среду заявил директор завода капитан 2 ранга Юрий Беспалов.

«Наш завод является единым исполнителем по сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Черноморского флота. Предприятие работает по четырем государственным контрактам, загружен на 100%. Объем финансирования я раскрывать не буду. В год мы обслуживаем порядка 180 кораблей, сейчас одновременно ведем работы на 70 кораблях», — сказал Беспалов.

По его словам, в этом году завод завершит выполнение трехгодичных контрактов и со следующего года начнет заключать ежегодные. «В ФЦП по развитию ОПК мы пока не попали, но надеемся, что в 2018 году будем в нее включены. Это позволит обновить производственные фонды и станочный парк», — сказал Беспалов

Также сформирована научно-производственная рота Севастопольского 13 судоремонтного завода Минобороны. Она пополнилась 20 матросами, призванными на срочную службу из числа работников завода.

«Первые 20 человек были призваны в декабре 2015 года. Больше рота пополняться не будет. Она создана в рамках эксперимента по указу президента РФ. В роте служат работники завода в возрасте 24-25 лет с высшим и специальным техническим образованием, которые состоят на военном учете и подлежат призыву», — сказал журналистам военный комиссар Севастополя Валерий Вишняков.

По словам директора Севастопольского 13 судоремонтного завода капитана второго ранга Юрия Беспалова, основная цель эксперимента по созданию роты — сохранение инженерно- технического персонала предприятия ОПК. «Чтобы люди, которых мы сформировали как профессионалов, не уходили с предприятия, а продолжали работать по нашей производственной программе. Мы рассчитываем, что они будут работать по окончании службы», — сказал Беспалов.

По его словам, первые результаты работы экспериментальной роты будут представлены на выставке «Армия-2016». «Мы представим изделия, созданные ребятами из роты. Среди них много инновационных направлений, которых еще нет нигде в мире. Например, асинхронный двигатель открытого типа для работы в морской воде и других агрессивных средах, синхронный генератор на постоянных магнитах, который предназначен для работы в ветроустановках. Мы посчитаем экономический эффект от роты и представим расчеты государству», — сказал Беспалов.

Матросы научно-производственной роты служат 12 месяцев, получают денежное довольствие матросов срочной службы и проживают в казармах бригады Морской пехоты.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈