стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 31 мая 2016, 15:32 20

Кировский завод начал поставку «Кировцев» в Канаду

В конце мая АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод» отгрузил в адрес своего официального дилера в Канаде — компании MTZ Equipment LTD два трактора К-744Р4 в комплектации «Премиум».

За последние четверть века это первые «Кировцы», которые отправлены на северо-американский континент.

Ориентировочно в конце июня тракторы должны прибыть к месту назначения и поступить в распоряжение компании MTZ Equipment LTD. Уже в июле, сразу после ввода в эксплуатацию и предварительных испытаний, дилер планирует начать серию демонстрационных показов «Кировцев» для потенциальных потребителей из числа канадских фермеров и обучение сервисных специалистов.

читать полностью

Источник: kzgroup.ru
  • 1
    user78 user78
    03.06.1615:22:20

    Сейчас практически все ведущие производители тракторов делают в основном колёсные тракторы. Даже самые топовые и мощные у них колёсные. Изредка некоторые западные производители предлагают для работы в сложных условиях вместо колёс ставить временные треугольные гусеницы:

    Но надо понимать, что это повышает расход топлива и нагрузку на трансмиссию (тракторы с такими временными гусеницами вместо колёс чаще ломаются).

    Вот прошёлся по нескольким ведущим производителям и взял для примера их топовые по мощности, самые крутые и дорогие тракторы:

    John Deere 9620R

    вес: 19.8 — 27.2 тонн (43550 to 60000 pounds)

    Case IH Steiger 600

    вес: 20.8 — 30 тонн (45868 to 66000 pounds)

    New Holland T9.670

    вес: 25.4 тонн

    Challenger MT975E

    вес: 27.2 тонн

    Fendt 1050

    вес: 14.2 — 25 тонн

    Massey Ferguson MF 8737

    вес: 11 тонн

    Valtra S374

    вес: 12 тонн

    Claas XERION 5000

    вес: 13.4 тонн

    Deutz-Fahr 11440 TTV

    вес: 18-22 тонн

    Как видно, все как на подбор колёсные. Многие западные топовые тракторы потяжелее нашего Кировца (значит давление на грунт у них значительно выше чем у Кировцев). А у более лёгких тракторов и колёса поуже. Причем на Западе часто фермеры на колёсных тракторах работают на одинарных шинах (сам наблюдал когда путешествовал по Италии и Франции).

    ______________

    А вот наш красавец:

    Кировец К-744Р4 Стандарт:

    вес: 17.5 тонн

    при желании заказчика, на Кировец вместо колёс можно установить гусеницы:

    Кроме того, можно поставить очень широкопрофильные шины сверхнизкого давления (с ними давление на грунт минимальное):

       

    Отредактировано: user78~19:29 03.06.16
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,