стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Мосметрострой набирает скорость

30 марта. Завершена проходка первого (левого) перегонного тоннеля от камеры съездов до станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

Тоннелепроходческий комплекс «Валентина» стартовал 14 февраля 2016 года и за полтора месяца преодолел расстояние в 316 метров.

читать полностью

Источник: www.metrostroy.com
  • 0
    Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев
    19.04.1616:54:21

    На Ржевку вам супер-пупер трамвай добрые дяденьки из ЛСР пустят. Но одной Ладожской там точно мало, это факт.

    РЖД надо под зад пинать, весь Всеволожск электричками можно элементарно вывезти, если будет приниматься единый проездной билет как оплата проезда в поездах СЗППК и тактовое движение поездов с интервалом 10-15 минут в час пик и 20 в остальное время. Инфрастуктура уже вся есть, везти людей можно на три вокзала (Финляндский, Ладожский и Московский через Ладожский), но ведь нет. С Красным селом та же беда.

    • 1
      Нет аватара guest
      19.04.1623:08:15

      Ты чего тут так разбушевался?) Да, Юго-Запад и Северо-Восток очень нужно метроосваивать, но мы же в дельте, а не на суше живем, 1 станция с 2-3 московскими по цене и срокам сравнима, увы. Так что пока и электричками можно обойтись, а самое главное — больше работать и больше налогов платить и будет и метро и трамваи и прочее.

      • 0
        Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев
        20.04.1610:01:13

        Как не бушевать, пожил я там, больше ни ногой туда     Чтобы жить на Юго-Западе, работать надо там-же. Это адский «медвежий угол» Петербурга, который ждёт метро уже 40 лет. Знакомых и коллег много с той стороны. Прекрасно в курсе их беды с транспортом. А в районе Яхтенной всё гораздо лучше с транспортной обстановкой.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,