shrpv 03 марта 2016, 04:59 24 Авиация

Испытания самолета СР-10

В источнике еще больше фото.

Любопытный фоторепортаж, датированный 7 февраля 2016 года, о ходе испытаний на аэродроме Орешково (Воротынск, Калужская область) уже известного первого опытного образца легкого реактивного двухместного учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного самолета СР-10, разработанного ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ», Москва). В полете на прототипе СР-10 в тот день принял участие знаменитый летчик-испытатель Герой России Анатолий Квочур

читать полностью

Источник: igor113.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

СР-10, "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии"

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1

ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1

Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1

Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1

все комментарии

1
megajob
04.03.1602:10:01

Мм про штопор, если такими темпами пойдет тема с двигателями с ОВТ, то скоро самолет который Сваливается, а не по сосбственному желанию входит в штопор — будет считаться ущербным и «прошлым веком». Мы вообще присутствуем при переломном моменте в авиации и я не про якобы «нивидимок», от которых фапаются американцы. Я про именно ОВТ, то что делают на последних модификация СУ, наши ассы — со стороны выглядит нарушением законов физики. Многотонная машина в небе как птица, свободна и прекрасна. Собственно сто лет назад, когда считалось что поворот нужно делать без наклона произошло именно такое революционное изменение. И как сто лет назад РИ задает тон, «первую скрипку» в ансамбле Авиация.

#754810 ↑