стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
shrpv 03 марта 2016, 04:59 24 Авиация

Испытания самолета СР-10

В источнике еще больше фото.

Любопытный фоторепортаж, датированный 7 февраля 2016 года, о ходе испытаний на аэродроме Орешково (Воротынск, Калужская область) уже известного первого опытного образца легкого реактивного двухместного учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного самолета СР-10, разработанного ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ», Москва). В полете на прототипе СР-10 в тот день принял участие знаменитый летчик-испытатель Герой России Анатолий Квочур

читать полностью
Источник: igor113.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • shrpv
  • 58
СР-10, "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии"
все комментарии
  • 2
    Byvalnyi Byvalnyi
    03.03.1609:53:29

    Много фоток — хорошо, а ознакомить публику с ТТХ забыли   

    #754342 ↑
    • 8
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      03.03.1610:02:23

      Расчётные данные самолёта СР-10

      Экипаж, чел. 2

      Максимальная маневренная скорость, км/ч 700

      Максимальная скорость горизонтального полёта, км/ч 900

      Максимальное число М полёта 0,85

      Практический потолок, м 6000

      Скорость отрыва, км/ч 190

      Посадочная скорость, км/ч 185

      Крейсерская скорость на H = 6000 м, км/ч 520

      Максимальная скороподъёмность у земли, м/с 60

      Максимальная дальность, км 1500

      Минимальный радиус установившегося виража, м 290

      Максимальная угловая скорость вращения по крену, рад/с 7

      Диапазон эксплуатационных перегрузок, ед +10…- 8

      Взлётный вес нормальный, кг 2400

      Взлётный вес максимальный, кг 2700

      Посадочный вес нормальный и максимальный, кг 2000

       http://crown-airforce.narod.ru/aviasalon/sr10.html 

      #754348 ↑
      • 1
        Нет аватара alex1664
        04.03.1601:00:33

        Осталось сравнить с Як-130, у которого максимальный взлетный вес больше 10 тонн, а боевая нагрузка 3 тонны.

        Як и по цене и по возможностям давно уже боевой самолет с опцией обучения   

        Туда еще к обещанному локатору поставить двигатели с форсажем, и он уйдет на сверхзвук.

        А тогда сможет давить многие истребители, как сейчас штурмовики.

        И вот тогда обыватели прозреют и увидят настоящий учебный реактивный самолет   

        #754795 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,