нет, это поставка продукции двойного назначения. «Садко» показали
себя вполне надежной техникой, в итоге для нужд САА отправили
автоколонну с хранения с ЗИПом. В РФ ГАЗ-66 потерял место в строю
из-за амбиций Камаза, а вот в Сирии хвалят эти машины и ждут.
И? Вместо закупки Садко в армию закупают одни Камазы. Тягачи,
технички, мастерские, бани, перевязочные, водовозы — всё на базе
Камаза. Даже еду курсантам на полигон возят на Камазах, там
термосов штук 5-6 всего в кузове. Несколько машин купили моряки и МЧС, но там единичные поставки.
Почему выводили ГАЗ-66 из армии СССР и заменяли Уралами? Из-за
колес под сидением водителя, после подрыва даже на пехотной мине у водителя и/или пассажира почти всегда фиксировали повреждения
позвоночника. На ГАЗ-3308 эту проблему решили созданием капотной
машины с выносом передней оси из-под водителя вперед. Но Минобороны
игнорирует эту машину и собирает автопарк на бескапотных Камазах.
Будут военные «в поле» возникать — генералы будут закупать капотные
Камазы. Главное — чтобы это был Камаз.
Там похоже на личную ненависть к продукции ГАЗ. На торгах
Армия-2015 продавали списанную технику советских годов выпуска и продукцию ГАЗ 2000х годов выпуска. Вот такой вот сюрр.
25.02.1611:42:58
25.02.1614:39:01
27.02.1614:57:24