стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
prowod 07 февраля 2016, 19:32 66 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Боевой модуль САУ «Зауралец-Д» прошел испытания

Испытания боевого модуля перспективного самоходного артиллерийского орудия в рамках проекта «Зауралец-Д» для ВДВ прошли успешно, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на генерального директора ЦНИИТОЧМАШ — предприятия ведущего разработки, Дмитрия Семизорова

«Были проведены испытания боевого модуля этого орудия. Они прошли достаточно успешно, доказав возможность исполнения тех требований, которые были заложены заказчиком. Получили ряд замечаний на доработку этого орудия и сейчас активно этим занимаемся», — сказал Д. Семизоров.

читать полностью
Источник: vpk-news.ru
Зауралец-Д, ЦНИИТОЧМАШ, ВДВ
все комментарии
  • 2
    Нет аватара erix-06
    08.02.1610:16:17

    Наличие в морской пехоте БТР- вынужденная мера. Только потому, что у него гораздо лучшая мореходность, чем у БМП-1 или БМП-2. Поэтому в моей дивизии два полка морской пехоты были на БТР-80-это были полки первого эшелона (зеркальный принцип мотострелковых соединений), а один полк был на БМП-2. Это был полк второго эшелона дивизии. Батальонная артиллерия была представлена «Нона"СВК (2С-23) в полках на БТР, а в полку на БМП- «Нона» на гусенницах(2С-9). В конце 80-х было принято решение о формированиии частей морской пехоты на БМП-3. И в моём полку даже одну роту перевооружили (9 рота морской пехоты). К нам приезжали для обучения представители Курганского завода. Но потом Союз рухнул и все планы пошли лесом. А затем после первой чеченской кампании все БМП-3 были переданы частью в Сухопутные войска, частью в ДВОКУ. Теперь о дешевизне и ресурсе колёсной техники. Вы прекрасно знаете, что, чем больший тираж техники, тем она дешевле. Вот и артиллерийские тягачи созданы на узлах и агрегатах серийных грузовиков, а то и вообще это обычные грузовики. Стоимость их ниже. Ну, а по ресурсу вы и без меня знаете, что у колёс он больше в основном, чем у гусенниц. Это объективная реальность.

    Отредактировано: erix-06~11:18 08.02.16
    #745155 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      08.02.1610:32:59

      Наличие в морской пехоте БТР- вынужденная мера. Только потому, что у него гораздо лучшая мореходность, чем у БМП-1 или БМП-2.

      Почему не БМД-3? Он перестал плавать?

      Теперь о дешевизне и ресурсе колёсной техники. Вы прекрасно знаете, что, чем больший тираж техники, тем она дешевле.

      Есть гражданская гусеничная техника. Тираж у которой может быть и меньше, чем у обычных шоссейных грузовиков, но таки. И кстати она обычно двойного назначения. Т. е. практически один и тот же тягач делается и для гражданских и для армейских. Вот прямо уже давно и здесь и сейчас. И при чем ведь гражданские ее берут гонять именно там, где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится. Ну, т. е. ее проходимость заведомо выше, чем у обычного грузовика. Вы ведь именно проходимость поставили во главу угла для ВСЕЙ армейской техники    

      а по ресурсу вы и без меня знаете, что у колёс он больше в основном, чем у гусенниц.

      Нет, не знаю. Для транспортеров примерно одинаков. В том числе по армейским нормативам.

      Это объективная реальность.

      Это Ваши домыслы.

      #745162 ↑
      • 2
        Нет аватара erix-06
        08.02.1610:57:03

        БМД-это не ОН! Это ОНА! Боевая МАШИНА десанта! Почему не БМД-3, а БМП и БТР в моской пехоте? Не знаю.Скорее всего потому, что БТР появился раньше БМД-3. Я не принимал решений по приёму на вооружение той или иной техники.. Насчёт ресурса техники колёсной и гусеничной-это не мои домыслы. Это РЕАЛЬНОСТЬ.

        Отредактировано: erix-06~12:05 08.02.16
        #745176 ↑
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара erix-06
            08.02.1611:11:17

            Да, тут вы правы полностью насчёт плавучести БТР-50 и ПТ-76. Но у первого никакое вооружение, а у второго нет места для пехоты.

            #745182 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          08.02.1611:20:43

          Насчёт ресурса техники колёсной и гусеничной

          Нет это Ваши домыслы. Если сравнивать вообще — разницы нет. Если сравнивать БМП с грузовиком конечно будет разница. Но это техника и разного предназначения. Там нагрузки разные. С таким же успехом можно посравнивать легковушку с Белазом     Но если взять грузовик и обычный гусеничный транспортер — разница исчезающе мала    

          #745184 ↑
          • 1
            Нет аватара erix-06
            08.02.1611:32:54

            Ресурс мотолыги и Камаза значительно разнится. Других тягачей гусеничных в армии пока нет. Кроме сочленённых в арктике.

            #745189 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              08.02.1611:58:44

              ГТ-СМ уже все списали? Врочем с 85 года разве что на консервации остались. Да и некоторые другие по крайней мере были. В том числе легкобронированные типа ГТ-МУ. Но всех их заменила колесная техника не смотря ни на какую проходимость.

              Кроме сочленённых в арктике.

              В Арктике не только сочлененные. Есть вполне не сочлененный ТТМ-3П    

              #745198 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,