стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Первый контейнерный поезд из Китая в прибыл под Калугу по «Шелковому пути»

Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта «Новый Шелковый путь», который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона.

Время в пути составило 10 суток. Для сравнения, раньше, когда доставка товаров производилась морем до Владивостока и далее по Транссибу, время в пути достигало 50 суток.

В конце января в китайском городе Далянь был запущен международный проект «Новый Шелковый путь», объединяющий экономические интересы России, Китая и Южной Кореи. В порту «Далянь Групп» состоялась торжественная церемония открытия маршрута «Далянь-Ворсино» и отправления первого контейнерного поезда.

читать полностью

Источник: 1prime.ru
  • 7
    Нет аватара guest
    06.02.1614:01:54

    Это поезда с контейнерами будут. Дальше можно не только ж/д транспортом отправлять, но также и морским — по Балтике или ЧМ и автомобильным — контейнеровозами. И. вообще -легче контенер перегрузить, чем тележки менять. Можно в Белоруссии, на границе узел перегрузки построить — с европейской колеёй. Вариантов — не мерено. Главное — сроки доставки.

    Отредактировано: Алексей Я~15:06 06.02.16
    • 9
      Akimich Akimich
      06.02.1614:18:16

      Да ладно, тележки менять — проблема! Еще в советские времена несколько раз ездил в Венгрию. Состав в Чопе вывешивался на домкратах, выкатывались тележки, загонялись узкие, два часа делов… Пока таможня ходила… То же и в Бресте было, да и сейчас есть.

      • 6
        Нет аватара amtop
        06.02.1614:39:59

        Там поезд 12-14 вагонов был. В грузовом — минимум 60. И пустой пассажирский домкратить — не то же самое, что грузовой. Я слышал, появились тележки универсальные — с самораздвижной осью (внутри пружина) на две колеи. Нужен только плавный переходной участок на железнодорожном полотне. Правда, электровозов на две колеи нет. Придется менять на границе. Морока историческая.

        • 5
          Нет аватара Serggio
          06.02.1614:49:02

          Ну, локомотивы и без того меняются на всем протяжении пути, так что это не должно быть проблемой.

    • 0
      pallman pallman
      06.02.1616:26:44

      автомобильным — контейнеровозами

      Можно только не автомобильным — контейнеровозами, а? Ну, пожалуйста     Дороги и так все забиты фурами

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,